MN-VV-94
Er rijden momenteel 888 BMW 259's rond in Nederland. Deze 259 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2005, dus sinds 20 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW 259 C rijden er nog 888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1993 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze BMW 259 C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2005. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 259 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 259 C | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 259 C |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.370 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2005. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 265 kg |
| Massa rijklaar | 272 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frame a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 259 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-VV-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-VV-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-VD-94 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VF-94 | Honda | RC 46 | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VG-94 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| MN-VJ-94 | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-06-2005 | 22,1 jaar |
| MN-VN-94 | BMW | R 1150 | Onbekend | 26-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-VP-94 | Suzuki | GR 7 DB | Onbekend | 27-04-2006 | 27 jaar |
| MN-VR-94 | Honda | RC33 | Onbekend | 13-03-2006 | 34,2 jaar |
| MN-VS-94 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VT-94 | Honda | RC 46 | Onbekend | 09-06-2006 | 26,1 jaar |
| MN-VV-90 | BMW | R 850 | Onbekend | 28-10-2005 | 30,8 jaar |
| MN-VV-91 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 21-07-2006 | 24,6 jaar |
| MN-VV-94 | BMW | 259 | Onbekend | 15-07-2005 | 27,8 jaar |
| MN-VV-98 | Honda | PC37 | Onbekend | 02-07-2005 | 21,7 jaar |
| MN-VV-99 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 04-07-2005 | 23,9 jaar |
| MN-VX-94 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 02-07-2005 | 20,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| Honda SD01 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.