MD-NT-67
Er rijden momenteel 888 BMW 259's rond in Nederland. Deze 259 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2001, dus sinds 24 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW 259 C rijden er nog 888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1993 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze BMW 259 C is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2000. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 259 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 259 C | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 259 C |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.844 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2000. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 256 kg |
| Massa rijklaar | 263 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 259 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-NT-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-NT-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-NF-67 | Honda | Pan European | Onbekend | 28-10-2000 | 25,5 jaar |
| MD-NH-67 | Kreidler | RS | Onbekend | 02-11-2000 | 49,8 jaar |
| MD-NJ-67 | BMW | R 1150 | Onbekend | 04-11-2000 | 25,5 jaar |
| MD-NL-67 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 10-11-2000 | 25,4 jaar |
| MD-NN-67 | Yamaha | 4YP | Onbekend | 03-02-2001 | 29,1 jaar |
| MD-NP-67 | Ducati | H3 | Onbekend | 14-11-2000 | 25,4 jaar |
| MD-NR-67 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 17-11-2000 | 25,4 jaar |
| MD-NS-67 | Honda | SC 35 | Onbekend | 06-12-2000 | 28,8 jaar |
| MD-NT-60 | Suzuki | AG | Onbekend | 20-02-2001 | 28,9 jaar |
| MD-NT-62 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 17-01-2001 | 28,8 jaar |
| MD-NT-64 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 23-11-2000 | 28,9 jaar |
| MD-NT-65 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 01-12-2000 | 27,8 jaar |
| MD-NT-67 | BMW | 259 | Onbekend | 17-11-2000 | 28,6 jaar |
| MD-NT-68 | KTM | 620 LC 4 | Onbekend | 29-12-2000 | 29,1 jaar |
| MD-NX-67 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 02-01-2001 | 25,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT750C2 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.