MS-GZ-13
Er rijden momenteel 278 Aprilia Tuareg's rond in Nederland. Deze Tuareg komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Aprilia Tuareg rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1988 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.398 en € 14.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Aprilia Tuareg is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2007. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Aprilia Tuareg voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Aprilia Tuareg | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Aprilia |
| Handelsbenaming | Tuareg |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 949 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 30 kW (41 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 562cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2007. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 175 kg |
| Massa rijklaar | 182 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2010 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Aprilia Tuareg voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-GZ-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-GZ-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-GF-13 | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 06-02-2009 | 23,9 jaar |
| MS-GG-13 | Harley-Davidson | Fxdc Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 24-08-2007 | 18,7 jaar |
| MS-GH-13 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 06-09-2008 | 17,6 jaar |
| MS-GL-13 | Honda | PE06 | Onbekend | 12-09-2008 | 19,1 jaar |
| MS-GN-13 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 10-05-2008 | 23,1 jaar |
| MS-GP-13 | Honda | ST1300A | Onbekend | 18-08-2007 | 18,7 jaar |
| MS-GS-13 | Honda | CBF500A | Onbekend | 29-08-2007 | 18,6 jaar |
| MS-GT-13 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 25-08-2007 | 18,7 jaar |
| MS-GX-13 | Piaggio | M27 | Onbekend | 01-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-GZ-10 | Ducati | A1 | Onbekend | 31-08-2007 | 21 jaar |
| MS-GZ-11 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 27-08-2007 | 26,6 jaar |
| MS-GZ-12 | Triumph | Tiger | Onbekend | 04-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-GZ-13 | Aprilia | Tuareg | Onbekend | 27-08-2007 | 36,2 jaar |
| MS-GZ-14 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-03-2008 | 23,9 jaar |
| MS-GZ-15 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 27-08-2007 | 19,8 jaar |
| MS-GZ-16 | Harley-Davidson | XL 2 | Onbekend | 27-08-2007 | 19,9 jaar |
| MS-GZ-17 | Harley-Davidson | Fxstb | Onbekend | 05-09-2007 | 21,2 jaar |
| MS-GZ-19 | Honda | VFR800A | Onbekend | 30-08-2007 | 18,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.819 en/of een gewicht van ± 175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.200 | 219 cm | 71 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.900 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.500 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.900 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.500 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.900 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 13.100 | 217 cm | - | 190 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.100 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.300 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 15.100 | 209 cm | 74 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 1100S | € 15.100 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 14.700 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati Hyperstrada | € 14.800 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600R3 | € 13.300 | 203 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF890 | € 14.300 | 207 cm | 71 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Aprilia TuaregGoogle op afbeeldingen van de Aprilia Tuareg
Google op reviews van de Aprilia Tuareg
Motoplus.nl
Tuareg 660 Rally
Tuareg 660
Motor.nl
Aprilia Tuareg Racing schrijft opnieuw geschiedenis in de Africa Eco Race
2025 Aprilia Tuareg Rally: voor wie niet genoeg heeft aan een gewone Tuareg
Video ‘Aprilia Tuareg, queen of Africa’ is nu online
Aprilia Tuareg triomfeert in 2024 Africa Eco Race
Triotest: Aprilia Tuareg 660 vs. Voge 650DSX vs. Yamaha Ténéré 700
2022 Aprilia Tuareg 660 test op Sardinië
Aprilia Tuareg 660 2022 - test
Video Aprilia Tuareg 660: het geluid van de Noale tweecilinder!
Dit is de 2022 Aprilia Tuareg 660
Nieuws over de Aprilia Tuareg 660
Opnieuw gespot: Aprilia Tuareg 660
2021 Aprilia Tuareg 660 laat zich betrappen
Aprilia toont stilletjes de nieuwe Tuareg 660
Waarom een Aprilia Tuareg 900 een goed idee is
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.