68-WN-TT
Er rijden momenteel 71 Stema Shm O2-1's rond in Nederland. Deze Shm O2-1 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen.
Van deze Stema Shm O2-1 voor vervoer voertuigen rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en maart 2016. De nieuwwaarde van deze Stema Shm O2-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stema haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stema Shm O2-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stema Shm O2-1 | 2016
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Stema |
| Handelsbenaming | Shm O2-1 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 404 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type SH O2-1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Stema Shm O2-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-WN-TT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-WN-TT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-WB-TT | Fendt | 150 | Caravan | 08-09-2008 | 17,6 jaar |
| 68-WG-TT | Anssems | BSX2 | Open wagen | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 68-WH-TT | Hulco | Terrax-2 | Open wagen | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 68-WJ-TT | Hulco | Medax-3 | Open wagen | 05-02-2013 | 13,2 jaar |
| 68-WK-TT | Hobby | 495 UL | Caravan | 01-04-2014 | 12 jaar |
| 68-WL-TT | Saris | B1350 | Open laadvloer | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| 68-WN-TB | Pega | 3500 | Voor vervoer boten | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TD | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 13-12-2016 | 9,3 jaar |
| 68-WN-TF | Knaus | W01 | Caravan | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TG | Hapert | C.... | Kipper | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TH | Trias | 513-228 | Open laadvloer | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TJ | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 30-03-2016 | 10 jaar |
| 68-WN-TK | Anssems | Psx 2500-405X178 | Neerklapbare zijschotten | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 68-WN-TL | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| 68-WN-TN | Freewheel | W2 | Niet nader aangeduid | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TR | Knaus | W04 | Caravan | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TS | Vlemmix | Kipper | Kipper | 14-01-2017 | 9,3 jaar |
| 68-WN-TT | Stema | Shm O2-1 | Voor vervoer voertuigen | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TV | Saris | C2000 | Neerklapbare zijschotten | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WN-TZ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WP-TT | Peters | PPT | Neerklapbare zijschotten | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| 68-WR-TT | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 23-10-2017 | 11,8 jaar |
| 68-WS-TT | Caravelair | Allegra | Caravan | 25-07-2018 | 7,7 jaar |
| 68-WT-TT | Anssems | Pts 1400-390X188 | Gesloten opbouw | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 68-WV-TT | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 68-WX-TT | Hapert | Cobalt | Kipper | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| 68-WZ-TT | Weinsberg | W51 | Caravan | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 190 cm een gewicht van ± 404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems AN | 492 cm | 197 cm | 440 kg |
| Hapert K.... | 427 cm | 184 cm | 430 kg |
| Anssems Psx 2000-325X178 | 482 cm | 189 cm | 420 kg |
| Saris B1350 | 385 cm | 187 cm | 440 kg |
| Anssems Bsx 2500-251X130 | 407 cm | 181 cm | 370 kg |
| Anssems Psx 2500-325X178 | 480 cm | 188 cm | 440 kg |
| Saris C2000 | 423 cm | 185 cm | 420 kg |
| Humbaur HK 132513-15P | 383 cm | 181 cm | 410 kg |
| Henra GB13 | 443 cm | 196 cm | 430 kg |
| Henra Boedelbak-e | 408 cm | 182 cm | 440 kg |
| Hulco HU | 474 cm | 200 cm | 440 kg |
| Henra GB | 444 cm | 200 cm | 440 kg |
| Saris B1300 | 377 cm | 182 cm | 400 kg |
| Henra BA203015 | 409 cm | 186 cm | 400 kg |
| Anssems BSX2 | 435 cm | 192 cm | 390 kg |
| Henra B203013H-02 | 408 cm | 185 cm | 440 kg |
| Koch-anhaengerwerke Gmbh 3.13 | 362 cm | 181 cm | 410 kg |
| Humbaur HK 132614-18 PF30 | 380 cm | 184 cm | 400 kg |
| Henra BA273015 | 432 cm | 192 cm | 410 kg |
| Humbaur HK 152513-15P | 376 cm | 181 cm | 390 kg |
| Solide B 1300 MR | 364 cm | 181 cm | 360 kg |
| Humbaur HK 132513-15S | - | 185 cm | 400 kg |
| Solide V 2000 | - | 182 cm | 410 kg |
| Henra TR N | 440 cm | 185 cm | 410 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | - | 185 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.