11-WS-PJ
Er rijden momenteel 1.140 Saris C3500's rond in Nederland. Deze C3500 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 8 dagen.
Van deze Saris C3500 kipper rijden er in dezelfde variant (ARK) nog 738 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en augustus 2022. De nieuwwaarde van deze Saris C3500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C3500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C3500 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C3500 |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.075 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C2C | |
| Variant ARK | |
| Uitvoering 350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C3500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-WS-PJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-WS-PJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-WB-PJ | Anssems | MSX | Open wagen | 24-07-2008 | 17,7 jaar |
| 11-WD-PJ | Hobby | 30 | Caravan | 10-04-2009 | 17 jaar |
| 11-WF-PJ | System Trailer | Prah 40 | Voor vervoer voertuigen | 27-01-2010 | 16,7 jaar |
| 11-WG-PJ | Groenewegen | DRA-10-10 | Open wagen | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
| 11-WH-PJ | Hoka | C1 | Gesloten opbouw | 06-10-2011 | 14,5 jaar |
| 11-WJ-PJ | Hobby | 495 UL | Caravan | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 11-WK-PJ | Kuiper | Nta 20 | Niet nader aangeduid | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 11-WL-PJ | Eriba | 530 | Caravan | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| 11-WN-PJ | Rohr | Rak / 18CI | Gesloten opbouw | 29-12-2015 | 16,1 jaar |
| 11-WP-PJ | Ifor Williams | BV | Gesloten opbouw | 09-11-2016 | 9,4 jaar |
| 11-WR-PJ | Böckmann | PHA-p-v-305130-160 | Veewagen | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 11-WS-PB | Vlemmix | VBT2-2700 | Voor vervoer boten | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| 11-WS-PD | Caravelair | Antares | Caravan | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PF | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| 11-WS-PG | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PH | Ifor Williams | GP | Open laadvloer | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| 11-WS-PJ | Saris | C3500 | Kipper | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| 11-WS-PK | Swift Group Limited | Sprite | Niet nader aangeduid | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PL | Bürstner | C16-1037 | Niet nader aangeduid | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PN | Venrooy | LTV-S350R | Niet nader aangeduid | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PP | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PR | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PS | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| 11-WS-PT | Jumbo | TV228LE | Open laadvloer | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PV | Weinsberg | W51 | Caravan | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| 11-WS-PX | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 11-WS-PZ | Atec | Neerklapbare zijschotten | 26-06-2018 | 7,8 jaar | |
| 11-WT-PJ | Twintrailer | Twintrailer | Kipper | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 11-WV-PJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 11-WX-PJ | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 11-WZ-PJ | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 24-04-2021 | 5 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 196 cm een gewicht van ± 1.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Henra KP3Z.35 | 507 cm | 193 cm | 1.000 kg |
| Twintrailer Twintrailer | 516 cm | 204 cm | 1.130 kg |
| Henra KP3Z.35.0 | 510 cm | 192 cm | 1.010 kg |
| Ifor Williams TT | 497 cm | 202 cm | 980 kg |
| Henra KP35 | 558 cm | 206 cm | 1.120 kg |
| Henra KP | 492 cm | 192 cm | 970 kg |
| Brian James Trailers Cargo Tipper | 524 cm | 202 cm | 1.110 kg |
| Ifor Williams Trailers TT | 497 cm | 198 cm | 1.000 kg |
| Mobilchef Centre Axle Trailer | 434 cm | 204 cm | 970 kg |
| Proline KP3Z.35 | - | 192 cm | 970 kg |
| Humbaur Htk 3500.37 | - | 201 cm | 980 kg |
| Sean Nugent Engineering F5520T | 689 cm | 202 cm | 990 kg |
| Peters PP | 524 cm | 200 cm | 1.110 kg |
| Hapert Al.... | 491 cm | 197 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.