93-WT-HJ
Er rijden momenteel 885 Saris C3000's rond in Nederland. Deze C3000 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Saris C3000 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (APB) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Saris C3000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C3000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C3000 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C3000 |
| Breedte | 2,25 m |
| Hoogte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 604 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C2C | |
| Variant APB | |
| Uitvoering 300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C3000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-WT-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-WT-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-WB-HJ | Dethleffs | EK3 | Caravan | 29-04-2008 | 18 jaar |
| 93-WD-HJ | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 27-04-2009 | 17 jaar |
| 93-WF-HJ | Hapert | AL | Open wagen | 10-10-2009 | 16,5 jaar |
| 93-WG-HJ | Hapert | HV | Open wagen | 16-08-2010 | 15,7 jaar |
| 93-WH-HJ | Hapert | Al.... | Open wagen | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| 93-WJ-HJ | Ifor Williams | HB | Veewagen | 07-06-2012 | 13,9 jaar |
| 93-WK-HJ | Eriba | Triton 410 | Caravan | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
| 93-WL-HJ | Blomert | Nairobi | Veewagen | 27-06-2015 | 10,8 jaar |
| 93-WN-HJ | Draf | AD 8-18 | Voor vervoer voertuigen | 28-08-2015 | 10,7 jaar |
| 93-WP-HJ | Anssems | Bsx 1350-205X120 | Open laadvloer | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| 93-WR-HJ | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 93-WS-HJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 21-07-2018 | 7,8 jaar |
| 93-WT-HB | Tabbert | 320 | Caravan | 14-06-2019 | 21,7 jaar |
| 93-WT-HD | Ifor Williams | BV | Gesloten opbouw | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 93-WT-HF | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HG | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| 93-WT-HH | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 93-WT-HJ | Saris | C3000 | Open laadvloer | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HK | Bohmer | EBH | Gesloten opbouw | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HL | Anssems | Psx 2500-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HN | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HR | Ifor Williams | GH | Dieplader | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HS | Henra | GB13 | Gesloten opbouw | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HT | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HV | Draf | AV12-22 | Voor vervoer voertuigen | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 93-WT-HZ | Saris | C3000 | Kipper | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 93-WV-HJ | Saris | C2000 | Neerklapbare zijschotten | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| 93-WX-HJ | Kip | Kompakt | Caravan | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 93-WZ-HJ | Cheval Liberte | Veewagen | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 225 cm een gewicht van ± 604 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Böckmann PHA-p-V3016-240 | 450 cm | 220 cm | 570 kg |
| Brian James Trailers A Type | 571 cm | 228 cm | 650 kg |
| Vlemmix Machinetransporter | 527 cm | 219 cm | 650 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305165-200 | 450 cm | 220 cm | 660 kg |
| TTH Easyroller | 764 cm | 229 cm | 580 kg |
| HMS Variant 130 | 391 cm | 221 cm | 610 kg |
| WM Meyer WM Eg-azkt | 484 cm | 224 cm | 660 kg |
| Kuiper Kurax | 597 cm | 227 cm | 550 kg |
| Atsa Infra Atsa 2000 | 365 cm | 229 cm | 600 kg |
| Marlin TAB3500 | 868 cm | 234 cm | 650 kg |
| Humbaur Hkpa 263217 | 455 cm | 230 cm | 640 kg |
| Humbaur Hkpa 153217 1A | 455 cm | 226 cm | 590 kg |
| Omc Axles & Trailers PW2000 | 388 cm | 224 cm | 590 kg |
| Opalon Centre Axle Trailer | - | 225 cm | 650 kg |
| HMS Haspelwagen | 390 cm | 221 cm | 600 kg |
| Scanvogn 320 | 490 cm | 235 cm | 590 kg |
| Riba BVT | 733 cm | 216 cm | 620 kg |
| Thiel TF 4 | 457 cm | 216 cm | 630 kg |
| Cheval Liberte 2002 XL | - | 215 cm | 600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.