09-WL-FH
Er rijden momenteel 4.877 Saris C2700's rond in Nederland. Deze C2700 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen.
Van deze Saris C2700 kipper rijden er in dezelfde variant (ANK) nog 1.578 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en augustus 2022. De nieuwwaarde van deze Saris C2700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C2700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C2700 | 2014
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C2700 |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 785 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,51 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C2C | |
| Variant ANK | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C2700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-WL-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-WL-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-WD-FH | Knaus | W01550 | Caravan | 22-04-2009 | 17 jaar |
| 09-WF-FH | Brian James Trailers | RS5 | Voor vervoer voertuigen | 02-09-2009 | 16,6 jaar |
| 09-WG-FH | Kip | Vision | Caravan | 17-06-2010 | 15,9 jaar |
| 09-WH-FH | XX-trail | PTS | Veewagen | 06-08-2013 | 12,7 jaar |
| 09-WJ-FH | Humbaur | Atis 2600 Kutsche | Veewagen | 16-05-2012 | 13,9 jaar |
| 09-WK-FH | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 22-05-2013 | 12,9 jaar |
| 09-WL-FD | The Explorer Group LTD | Affinity 482 | Caravan | 01-12-2014 | 11,4 jaar |
| 09-WL-FF | Dethleffs | 3LE | Caravan | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| 09-WL-FG | Hoco | HC1800 | Open laadvloer | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| 09-WL-FH | Saris | C2700 | Kipper | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| 09-WL-FJ | Ifor Williams Trailers | GH | Open laadvloer | 19-01-2015 | 11,3 jaar |
| 09-WL-FK | Proline | K3.27 | Kipper | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| 09-WL-FL | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| 09-WL-FN | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 09-WL-FP | Saris | C2000 | Open wagen | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| 09-WL-FR | Wiola | Open laadvloer | 11-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 09-WL-FS | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| 09-WL-FT | Humbaur | Hkn 254020-20S | Gesloten opbouw | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
| 09-WL-FV | Humbaur | Hvk 183921 | Gesloten opbouw | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 09-WL-FX | Hapert | K.... | Open laadvloer | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| 09-WN-FH | Fendt | Bianco 390 | Caravan | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| 09-WP-FH | Hapert | Hv.... | Open laadvloer | 16-06-2016 | 9,9 jaar |
| 09-WR-FH | Böckmann | KT2513-135 | Gesloten opbouw | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 09-WS-FH | Tijhof | TA27-ann | Voor vervoer voertuigen | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 09-WT-FH | GS | AIL-3600 DB | Open laadvloer | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| 09-WV-FH | Knaus | W04 | Caravan | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 09-WX-FH | Eriba | Troll 542 | Caravan | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 09-WZ-FH | Eriba | Enl 465 | Caravan | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 182 cm een gewicht van ± 785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Eduard K4 | 453 cm | 174 cm | 720 kg |
| Anssems AN | 467 cm | 184 cm | 750 kg |
| Anssems Ksx 3000-305X178 | 461 cm | 188 cm | 770 kg |
| Anssems Ksx 2500-305X178 | 461 cm | 189 cm | 730 kg |
| Henra K1.27 | 456 cm | 172 cm | 730 kg |
| Anssems Ksx 3500-305X178 | 461 cm | 189 cm | 820 kg |
| Dynajet 350TH | 290 cm | 172 cm | 770 kg |
| Blomert Singapore | 448 cm | 191 cm | 720 kg |
| Cheval Liberte Gold | 452 cm | 184 cm | 750 kg |
| Proline K3.27 | - | 192 cm | 850 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305130-155-185 | - | 185 cm | 780 kg |
| Humbaur Htk 3000.31 | - | 191 cm | 820 kg |
| Wagenaar WA 1300 | 453 cm | 188 cm | 770 kg |
| Hapert Al.... | 474 cm | 186 cm | 730 kg |
| Henra K1 | - | 172 cm | 730 kg |
| Pijnappel PTK-2600 | 434 cm | 183 cm | 760 kg |
| Humbaur Hgk 132513-19S50 | - | 185 cm | 780 kg |
| Hapert E | 450 cm | 181 cm | 730 kg |
| Peters Bpsh | 448 cm | 180 cm | 720 kg |
| Pijnappel PTK-3500 | 434 cm | 176 cm | 760 kg |
| Hapert Hapert | 447 cm | 181 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.