61-WL-DR
Er rijden momenteel 5.756 Saris C2000's rond in Nederland. Deze C2000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2023, dus sinds 3 jaren en 15 dagen.
Van deze Saris C2000 open wagen rijden er in dezelfde variant (ALB) nog 1.693 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Saris C2000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C2000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C2000 | 2015
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C2000 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 365 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C2C | |
| Variant ALB | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C2000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-WL-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-WL-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-WB-DR | Chateau | 466C | Caravan | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| 61-WD-DR | Weijer | WG 1000 | Speciale groep | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| 61-WF-DR | Heudra | H3500T | Speciale groep | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| 61-WG-DR | Draco | Mzs 218 | Geconditioneerd voertuig | 07-06-2010 | 15,9 jaar |
| 61-WH-DR | Henra | PL 2 | Open wagen | 15-06-2011 | 14,9 jaar |
| 61-WJ-DR | Fautras | Oblic+2 | Veewagen | 11-04-2012 | 14 jaar |
| 61-WK-DR | Fendt | Saphir | Caravan | 02-05-2013 | 13 jaar |
| 61-WL-DB | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| 61-WL-DD | Dethleffs | 3EC | Caravan | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| 61-WL-DF | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| 61-WL-DG | Komptech | Komptech | Niet nader aangeduid | 05-06-2014 | 12,4 jaar |
| 61-WL-DH | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| 61-WL-DJ | Henra | TK27C1 | Veewagen | 12-09-2014 | 11,6 jaar |
| 61-WL-DK | Anssems | Ksx 3000-305X178 | Kipper | 23-06-2014 | 11,8 jaar |
| 61-WL-DL | Hapert | R.... | Gesloten opbouw | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| 61-WL-DN | Kuiper | Cantina | Niet nader aangeduid | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| 61-WL-DP | Deconta | 484 | Gesloten opbouw | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
| 61-WL-DR | Saris | C2000 | Open wagen | 04-07-2015 | 10,8 jaar |
| 61-WL-DS | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| 61-WL-DT | Anssems | Psx 2500-305X153 | Open laadvloer | 02-02-2018 | 11,8 jaar |
| 61-WL-DV | Böckmann | PHA-p-v-305165-200 | Veewagen | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| 61-WL-DX | Saris | B1350 | Open wagen | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| 61-WL-DZ | Eduard | K4 | Kipper | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| 61-WN-DR | Knaus | W04 | Caravan | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 61-WP-DR | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| 61-WR-DR | Generac Mobile Products | VT1 | Niet nader aangeduid | 28-04-2017 | 9 jaar |
| 61-WS-DR | Saris | C2000 | Neerklapbare zijschotten | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| 61-WT-DR | Freewheel | W2 | Voor vervoer boten | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| 61-WV-DR | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 61-WX-DR | Proline | Neerklapbare zijschotten | 04-05-2020 | 6 jaar | |
| 61-WZ-DR | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert Azure | 399 cm | 172 cm | 350 kg |
| Anssems Bsx 2500-251X130 | 407 cm | 181 cm | 370 kg |
| Humbaur HK 132513-15P | 376 cm | 181 cm | 390 kg |
| Hapert K | 421 cm | 176 cm | 390 kg |
| Henra BA203015 | 409 cm | 186 cm | 400 kg |
| Solide B 1300 MR | 389 cm | 185 cm | 360 kg |
| Anssems Gtt 1500-301X126 | 407 cm | 171 cm | 390 kg |
| Humbaur HK 132614-18 PF30 | 380 cm | 184 cm | 400 kg |
| Humbaur HK 152513-15P | 376 cm | 181 cm | 390 kg |
| Humbaur HK 132513-15S | - | 185 cm | 400 kg |
| Atec AT | 402 cm | 178 cm | 330 kg |
| Pijnappel JG | 382 cm | 172 cm | 380 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | - | 185 cm | 370 kg |
| Hapert R | 391 cm | 177 cm | 380 kg |
| Midas MT | - | 172 cm | 340 kg |
| Peters Bpsh | - | 175 cm | 350 kg |
| Hoka B1 | 395 cm | 181 cm | 400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.