47-WL-RH
Er rijden momenteel 1.611 Pijnappel JG's rond in Nederland. Deze JG komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen.
Van deze Pijnappel JG open laadvloer rijden er nog 219 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1995 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Pijnappel JG is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pijnappel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pijnappel JG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pijnappel JG | 2015
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Pijnappel |
| Handelsbenaming | JG |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.195 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.195 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.195 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type JG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Pijnappel JG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-WL-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-WL-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-WB-RH | Hobby | 30 | Caravan | 11-07-2008 | 21,8 jaar |
| 47-WD-RH | Atec | PL20HH | Open wagen | 15-04-2009 | 17 jaar |
| 47-WF-RH | Hüffermann | Hsa 24.70 | Afneembare bovenbouw | 15-02-2010 | 17,2 jaar |
| 47-WG-RH | Hapert | HA-ta-pl | Open wagen | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 47-WH-RH | Eriba | HN 495 | Caravan | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| 47-WJ-RH | Tijhof | Tijhof | Voor vervoer voertuigen | 15-10-2012 | 13,5 jaar |
| 47-WK-RH | GS | Aic - 3000 N | Containercarrier | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| 47-WL-RB | Atlas Copco | Speciale groep | 03-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 47-WL-RF | Hoka | Gesloten opbouw | 10-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 47-WL-RG | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 01-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RH | Pijnappel | JG | Open laadvloer | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RK | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 07-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RL | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RN | Pega | 3500 | Voor vervoer boten | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RP | Ifor Williams | HB | Veewagen | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RR | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| 47-WL-RS | Gookar | Gda 2600 | Gesloten opbouw | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 47-WL-RT | Weijer | W1 | Gesloten opbouw | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| 47-WL-RV | Saris | C2700 | Open wagen | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 47-WL-RX | Knaus | W04 | Caravan | 21-04-2015 | 11 jaar |
| 47-WL-RZ | Hobby | 440 SF | Caravan | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 47-WN-RH | Humbaur | HK 132513-15P | Gesloten opbouw | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 47-WP-RH | Humbaur | Imola 254019 | Voor vervoer voertuigen | 08-04-2017 | 9 jaar |
| 47-WR-RH | Hobby | 495 UFE | Caravan | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| 47-WS-RH | Anssems | Amt 1200-340X170 | Open laadvloer | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 47-WV-RH | Spindelberger | Cobra | V.vervoer zweefvliegtuigen | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| 47-WX-RH | Tijhof | TA35-ann | Voor vervoer voertuigen | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 47-WZ-RH | Hapert | Azure | Open laadvloer | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 172 cm een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems AN | 409 cm | 181 cm | 300 kg |
| Anssems Bsx 1350-251X130 | 407 cm | 180 cm | 300 kg |
| Hapert R.... | 386 cm | 180 cm | 320 kg |
| Anssems Bsx 1400-251X130 | 407 cm | 180 cm | 300 kg |
| Anssems Gtb 1200-251X126 | 357 cm | 175 cm | 300 kg |
| Saris B1350 | - | 176 cm | 280 kg |
| Anssems Bsx 1350-205X120 | 361 cm | 170 cm | 270 kg |
| Eduard P3 | 431 cm | 167 cm | 300 kg |
| Saris B1500 | 399 cm | 163 cm | 330 kg |
| Fuel Proof FPT202 | 340 cm | 177 cm | 330 kg |
| Henra BA132513 | 385 cm | 181 cm | 320 kg |
| Anssems Bsx 1400-205X120 | 361 cm | 170 cm | 270 kg |
| Saris B1300 | 369 cm | 174 cm | 280 kg |
| Humbaur HA 132513 | 390 cm | 181 cm | 290 kg |
| Anssems BSX1 | 407 cm | 181 cm | 310 kg |
| Anssems 2000 | 408 cm | 168 cm | 290 kg |
| Henra B132513H-02 | - | 182 cm | 320 kg |
| Atec AT | 402 cm | 178 cm | 330 kg |
| Saris H | - | 178 cm | 270 kg |
| Hapert R | 389 cm | 177 cm | 290 kg |
| Midas ME | 377 cm | 179 cm | 300 kg |
| Anssems A-s 1300 | - | 176 cm | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.