82-WK-SG
Er rijden momenteel 1.035 Ifor Williams BV's rond in Nederland. Deze BV komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen.
Van deze Ifor Williams BV gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BV27) nog 287 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Ifor Williams BV is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ifor Williams haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Ifor Williams BV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ifor Williams BV | 2014
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Ifor Williams |
| Handelsbenaming | BV |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 934 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 2SB | |
| Variant BV27 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0080*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Ifor Williams BV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-WK-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-WK-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-WB-SG | Hobby | 400 SF | Caravan | 13-09-2008 | 17,6 jaar |
| 82-WG-SG | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 13-09-2013 | 12,6 jaar |
| 82-WH-SG | Damco | DK 1500 | Voor vervoer boten | 12-11-2011 | 14,5 jaar |
| 82-WJ-SG | Knaus | 500 | Caravan | 05-11-2012 | 23,9 jaar |
| 82-WK-SB | Henra | PL27C-sl | Open wagen | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 82-WK-SF | Saris | C3000 | Kipper | 25-07-2014 | 11,8 jaar |
| 82-WK-SG | Ifor Williams | BV | Gesloten opbouw | 03-02-2014 | 12,2 jaar |
| 82-WK-SH | Henra | PL27B | Open wagen | 07-11-2014 | 11,5 jaar |
| 82-WK-SJ | Hobby | 540 UL | Caravan | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| 82-WK-SK | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 82-WK-SL | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| 82-WK-SN | Saris | SA 2000 | Neerklapbare zijschotten | 07-02-2014 | 24,7 jaar |
| 82-WK-SP | Draco | Mzs 218 | Gecond. met temperatuurreg. | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| 82-WK-SR | Hobby | 400 SF | Caravan | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 82-WK-ST | Saris | C3000 | Open wagen | 27-02-2014 | 12,2 jaar |
| 82-WK-SV | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 82-WK-SX | LMC | Mun Musica 470 D | Caravan | 03-03-2014 | 12,1 jaar |
| 82-WK-SZ | Ifor Williams Trailers | GX | Open laadvloer | 31-10-2015 | 10,5 jaar |
| 82-WN-SG | Capron | Carado C160L | Caravan | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 82-WP-SG | Wick | B | Voor vervoer boten | 15-12-2016 | 14,7 jaar |
| 82-WR-SG | Hobby | 460 UFE | Caravan | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 82-WS-SG | Ifor Williams | GH | Dieplader | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 82-WV-SG | Hobby | 400 SFE | Caravan | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 82-WX-SG | Peters | Transporter | Neerklapbare zijschotten | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 82-WZ-SG | Eduard | K4 | Voor vervoer voertuigen | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 209 cm een gewicht van ± 934 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hulco Medax-3 | 736 cm | 215 cm | 870 kg |
| Hapert Indigo | 560 cm | 218 cm | 860 kg |
| Hulco HU | 701 cm | 219 cm | 870 kg |
| Hapert Azure | 683 cm | 216 cm | 960 kg |
| Henra PL 35 | 709 cm | 219 cm | 1.000 kg |
| Anssems AN | 575 cm | 205 cm | 900 kg |
| Hapert Al.... | 699 cm | 215 cm | 940 kg |
| Henra PL | 713 cm | 219 cm | 1.000 kg |
| Vlemmix VG 1350 | 574 cm | 202 cm | 840 kg |
| Anssems Pts 1400-390X188 | 576 cm | 205 cm | 890 kg |
| Henra BR | 581 cm | 205 cm | 840 kg |
| Eduard P5 | 678 cm | 216 cm | 880 kg |
| Bohmer EBH | 554 cm | 216 cm | 900 kg |
| Hapert G.... | 618 cm | 214 cm | 890 kg |
| Atec AT | 489 cm | 213 cm | 850 kg |
| Henra BR20 | 590 cm | 204 cm | 910 kg |
| Brian James Trailers TT Transporter | 660 cm | 218 cm | 850 kg |
| Vlemmix VG | 655 cm | 215 cm | 970 kg |
| Peters Transporter | 506 cm | 215 cm | 960 kg |
| Brian James Trailers TT Transporter Tilt-bed | 709 cm | 216 cm | 880 kg |
| Henra PL35ES | 644 cm | 209 cm | 880 kg |
| Weijer W1 | 439 cm | 202 cm | 870 kg |
| Anssems Pth 2300-ganador | 445 cm | 215 cm | 850 kg |
| Cheval Liberte 2003XL Pullman V2 | 447 cm | 215 cm | 850 kg |
| Deconta 484 | - | 207 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.