33-WT-GP
Er rijden momenteel 1.892 Henra BR13's rond in Nederland. Deze BR13 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Henra BR13 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BR135) nog 1.891 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde van deze Henra BR13 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Henra haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Henra BR13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Henra BR13 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Henra |
| Handelsbenaming | BR13 |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,47 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PL1 | |
| Variant BR135 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0523*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Henra BR13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-WT-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-WT-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-WF-GP | Pega | MP1300-520 | Voor vervoer boten | 07-10-2009 | 16,5 jaar |
| 33-WG-GP | Eriba | 540 | Caravan | 23-07-2010 | 15,7 jaar |
| 33-WH-GP | Eriba | HN 465 | Caravan | 28-05-2011 | 14,9 jaar |
| 33-WJ-GP | Bürstner | Premio | Caravan | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 33-WL-GP | Hapert | E.... | Kipper | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| 33-WN-GP | Anssems | Gtb 1200-251X126 | Gesloten opbouw | 18-08-2015 | 10,7 jaar |
| 33-WP-GP | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 07-11-2016 | 9,4 jaar |
| 33-WR-GP | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 33-WS-GP | Cheval Liberte | Gold Pullman V2 | Veewagen | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 33-WT-GB | Hapert | G.... | Open laadvloer | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GD | Vlemmix | Machinetransporter | Niet nader aangeduid | 17-11-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GF | Eduard | K4 | Kipper | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 33-WT-GG | Böckmann | PHA-p-v-305130-160 | Veewagen | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GJ | Tabbert | 685 DM | Caravan | 20-11-2018 | 14,8 jaar |
| 33-WT-GK | Brian James Trailers | A Type | Voor vervoer voertuigen | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GL | Brian James Trailers | Cargo Tipper | Kipper | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GN | Humbaur | Single 2015 | Veewagen | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 33-WT-GP | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GR | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 29-06-2019 | 6,8 jaar |
| 33-WT-GS | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GV | Tijhof | TA12000 | Voor vervoer voertuigen | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| 33-WT-GX | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 33-WT-GZ | Cheval Liberte | Gold Pullman V2 | Veewagen | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 33-WV-GP | Hobby | 460 UFE | Caravan | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 33-WX-GP | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 33-WZ-GP | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 199 cm een gewicht van ± 820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ifor Williams HB | 445 cm | 208 cm | 900 kg |
| Hapert Sapphire | 472 cm | 200 cm | 760 kg |
| Anssems AN | 575 cm | 205 cm | 900 kg |
| Saris C3000 | 521 cm | 192 cm | 840 kg |
| Vlemmix VG 1350 | 574 cm | 202 cm | 840 kg |
| Anssems Pts 1400-390X188 | 576 cm | 205 cm | 890 kg |
| Weijer W2 | 443 cm | 206 cm | 810 kg |
| Peters PPT | 569 cm | 205 cm | 820 kg |
| Ifor Williams TB | 707 cm | 208 cm | 870 kg |
| Peters Transporter | 506 cm | 205 cm | 840 kg |
| Weijer W1 | 436 cm | 201 cm | 850 kg |
| Humbaur HP2003 | 465 cm | 204 cm | 740 kg |
| Ifor Williams LM | 567 cm | 205 cm | 740 kg |
| Anssems Ksx 3500-305X178 | 461 cm | 189 cm | 820 kg |
| Nijenkamp N.v.t. | 581 cm | 202 cm | 820 kg |
| Humbaur Htk 3000.31 2016 | 455 cm | 192 cm | 870 kg |
| Ifor Williams Trailers HB | 444 cm | 196 cm | 800 kg |
| Kuiper Doerak | - | 205 cm | 880 kg |
| Cheval Liberte Entfallt | 462 cm | 201 cm | 770 kg |
| Ifor Williams Trailers LM | - | 208 cm | 770 kg |
| Mobilchef 1MC99 | 427 cm | 203 cm | 850 kg |
| Deconta Eco 3000 A | 429 cm | 200 cm | 860 kg |
| Proline K3.27 | - | 192 cm | 850 kg |
| VSN S13 | 395 cm | 201 cm | 830 kg |
| Humbaur Htk 3000.31 | - | 191 cm | 820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.