49-WZ-BR
Er rijden momenteel 97 Draf MD 20-20's rond in Nederland. Deze MD 20-20 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Draf MD20-20 voor vervoer voertuigen rijden er nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Draf MD20-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draf MD 20-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draf MD20-20 | 2020
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Draf |
| Handelsbenaming | MD20-20 |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MD20-20 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-WZ-BR | 3-11-2025 | 09:47 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-WZ-BR | 31-10-2024 | 16:44 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-WZ-BR | 10-11-2023 | 13:25 | periodieke controle | 24-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-WZ-BR | 24-11-2022 | 12:08 | periodieke controle | 24-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-WZ-BR | 25-11-2021 | 12:13 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 09:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-11-2025 | 09:47 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-11-2025 | 09:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2025 | 09:47 | 310 | 5.*.31 | 3 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 3-11-2025 | 09:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-11-2025 | 09:47 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-11-2025 | 09:47 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-11-2025 | 09:47 | 985 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 16:44 | 539 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector(en) afgeschermd |
| 31-10-2024 | 16:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-10-2024 | 16:44 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-10-2024 | 16:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-10-2024 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-10-2024 | 16:44 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 13:25 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 12:08 | 179 | 5.*.18 | 6 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 24-11-2022 | 12:08 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 12:13 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 25-11-2021 | 12:13 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 25-11-2021 | 12:13 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Draf MD 20-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-WZ-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-WZ-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-WD-BR | Hapert | HA-ta-pl | Open wagen | 13-11-2008 | 17,4 jaar |
| 49-WG-BR | Hulco | M1 | Open wagen | 22-06-2010 | 15,8 jaar |
| 49-WH-BR | Henra | PL 2 | Open wagen | 16-05-2011 | 14,9 jaar |
| 49-WJ-BR | Vlemmix | VPK | Neerklapbare zijschotten | 18-05-2022 | 24,8 jaar |
| 49-WK-BR | Ifor Williams Trailers | GX | Open laadvloer | 12-06-2013 | 12,9 jaar |
| 49-WL-BR | Hoka | Open wagen | 05-06-2014 | 11,9 jaar | |
| 49-WN-BR | Humbaur | HK 253015-18-20P | Gesloten opbouw | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 49-WP-BR | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| 49-WR-BR | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| 49-WS-BR | Humbaur | Htk 3500.37 | Kipper | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 49-WT-BR | Hobby | 490 SFF | Caravan | 02-10-2018 | 11,1 jaar |
| 49-WV-BR | Hammelmann | Hammelmann, Aquajet | Niet nader aangeduid | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| 49-WX-BR | Dethleffs | 3EM | Caravan | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 49-WZ-BB | Fendt | Saphir | Caravan | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| 49-WZ-BD | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BF | Bürstner | C15-1064 | Niet nader aangeduid | 19-12-2020 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BG | Cheval Liberte | Optimax F Pullman V2 | Veewagen | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BH | Wopa | SA0051 | Niet nader aangeduid | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BK | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BL | Böckmann | PHA-p-V3016-240 | Veewagen | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BP | Bolle | B.e.3582A | Open laadvloer | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| 49-WZ-BR | Draf | MD 20-20 | Voor vervoer voertuigen | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BS | Pronar | Mpb 20.55 | Niet nader aangeduid | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BT | Teupen | TL 18 H | Hoogwerker | 05-01-2021 | 31,4 jaar |
| 49-WZ-BV | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| 49-WZ-BX | Hobby | 545 | Caravan | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 49-WZ-BZ | Böckmann | DK3218/300 | Kipper | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.