47-WST-8
Er rijden momenteel 271 Böckmann PHC3217-240's rond in Nederland. Deze PHC3217-240 komt uit het jaar 2026 en is nu 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Böckmann Phc3217/240 veewagen rijden er in dezelfde variant (A) nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Böckmann Phc3217/240 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Böckmann haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur.
Bekijk ook alle Böckmann PHC3217-240 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Böckmann Phc3217/240 | 2026
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Böckmann |
| Handelsbenaming | Phc3217/240 |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2026 |
| Leeftijd | 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 915 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PHC | |
| Variant A | |
| Uitvoering KBABA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0416*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Böckmann PHC3217-240 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-WST-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-WST-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-WSB-8 | Henra | BR | Gesloten opbouw | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| 47-WSF-8 | Knaus | W01 | Caravan | 17-01-2026 | 0,3 jaar |
| 47-WSG-8 | Eduard | K4 | Kipper | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| 47-WSH-8 | Bürstner | Averso | Caravan | 23-01-2026 | 16,8 jaar |
| 47-WSJ-8 | Fendt | 445 | Caravan | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| 47-WSL-8 | Sterckeman | Sport Edition | Caravan | 28-03-2026 | Nieuw |
| 47-WSN-8 | Weinsberg | W51 | Caravan | 13-03-2026 | Nieuw |
| 47-WSR-8 | Hapert | Azure | Open laadvloer | 03-04-2026 | Nieuw |
| 47-WST-1 | Hapert | Indigo | Open laadvloer | 31-03-2026 | Nieuw |
| 47-WST-2 | Dethleffs | C16-1140 | Niet nader aangeduid | 12-03-2026 | 2,2 jaar |
| 47-WST-3 | Henra | GP | Gesloten opbouw | 03-04-2026 | Nieuw |
| 47-WST-4 | Hapert | Cobalt | Kipper | 01-04-2026 | Nieuw |
| 47-WST-5 | Hobby | 495 UL | Caravan | 14-03-2026 | 6,9 jaar |
| 47-WST-6 | Henra | GP | Gesloten opbouw | 03-04-2026 | Nieuw |
| 47-WST-7 | Hobby | 560 CFE | Caravan | 10-04-2026 | Nieuw |
| 47-WST-8 | Böckmann | PHC3217-240 | Veewagen | 17-04-2026 | Nieuw |
| 47-WST-9 | Anssems | AN | Gesloten opbouw | 24-03-2026 | Nieuw |
| 47-WSX-8 | Dethleffs | C16-1140 | Niet nader aangeduid | 01-04-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.