44-WS-XG
Er rijden momenteel 443 Böckmann PHA-p-v-305165-200's rond in Nederland. Deze PHA-p-v-305165-200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Böckmann Pha-p-v-305165/200 veewagen rijden er in dezelfde variant (A) nog 376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Böckmann Pha-p-v-305165/200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Böckmann haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur.
Bekijk ook alle Böckmann PHA-p-v-305165-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Böckmann Pha-p-v-305165/200 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Böckmann |
| Handelsbenaming | Pha-p-v-305165/200 |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 572 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PHA | |
| Variant A | |
| Uitvoering WACAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0152*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Böckmann PHA-p-v-305165-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-WS-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-WS-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-WD-XG | Henra | PL 2 | Open wagen | 24-07-2009 | 16,8 jaar |
| 44-WF-XG | Eifelland | Eifelland 460 | Caravan | 28-05-2010 | 20,9 jaar |
| 44-WG-XG | Hapert | AL | Open wagen | 11-03-2011 | 15,1 jaar |
| 44-WH-XG | Atec | Platform Trailer | Servicewagen | 14-03-2012 | 14,1 jaar |
| 44-WJ-XG | Hapert | Al.... | Niet nader aangeduid | 05-03-2013 | 13,1 jaar |
| 44-WK-XG | Harbeck | BT 2500 AL | Voor vervoer boten | 07-04-2014 | 13,9 jaar |
| 44-WL-XG | Humbaur | Htk 3000.31 | Kipper | 29-04-2015 | 11 jaar |
| 44-WN-XG | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open laadvloer | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| 44-WP-XG | Hobby | 545 | Caravan | 17-02-2017 | 14,2 jaar |
| 44-WR-XG | Hapert | Hapert | Gesloten opbouw | 20-11-2017 | 22,1 jaar |
| 44-WS-XB | Henra | KP3Z.35.0 | Kipper | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| 44-WS-XF | Trime | X-hybrid | Niet nader aangeduid | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 44-WS-XG | Böckmann | PHA-p-v-305165-200 | Veewagen | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 44-WS-XH | Henra | KP3Z.35.3 | Kipper | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 44-WS-XJ | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| 44-WS-XK | Knaus | W01 | Caravan | 05-10-2018 | 9 jaar |
| 44-WS-XL | Anssems | Msx 3500-405X200 | Open laadvloer | 25-08-2018 | 7,7 jaar |
| 44-WS-XN | Sterckeman | Alize | Caravan | 26-01-2019 | 14,7 jaar |
| 44-WS-XP | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 04-05-2019 | 7 jaar |
| 44-WS-XR | Eriba | Troll 542 | Caravan | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| 44-WS-XS | Twins | Niet nader aangeduid | 28-12-2018 | 7,3 jaar | |
| 44-WS-XT | Hapert | R.... | Open laadvloer | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 44-WS-XX | Anssems | Ksx 3000-305X178 | Kipper | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| 44-WS-XZ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| 44-WT-XG | Peters | Kipper | Kipper | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 44-WX-XG | Indespension LTD | LV35146T/cg/sd/2/sg | Veewagen | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 44-WZ-XG | Böckmann | PHA-p-V3013-160 | Veewagen | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 572 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Vlemmix VBT2-2700 | 681 cm | 221 cm | 530 kg |
| TTH Easyroller | 764 cm | 229 cm | 580 kg |
| Pega 2700 | 791 cm | 214 cm | 590 kg |
| Pega 2000 | 728 cm | 212 cm | 530 kg |
| Pega 2300 | 751 cm | 214 cm | 560 kg |
| HMS Variant 130 | 391 cm | 221 cm | 610 kg |
| Cheval Liberte C500 Pullman V2 | 447 cm | 214 cm | 630 kg |
| Tijhof TA27-ann | 605 cm | 211 cm | 560 kg |
| Wilda Speciaalbouw PW 2000 | 389 cm | 223 cm | 540 kg |
| Kuiper Kurax | 597 cm | 227 cm | 550 kg |
| Atsa Infra Atsa 2000 | 365 cm | 229 cm | 600 kg |
| Tijhof TA30-ann-sport | 648 cm | 211 cm | 600 kg |
| Humbaur Hkpa 153217 1A | 455 cm | 226 cm | 590 kg |
| Witteveen R 2430 | 551 cm | 210 cm | 610 kg |
| Omc Axles & Trailers PW2000 | 388 cm | 224 cm | 590 kg |
| Unsinn LK 2030-13-1570 | 448 cm | 210 cm | 560 kg |
| HMS Haspelwagen | 390 cm | 221 cm | 600 kg |
| Riba BVT | 733 cm | 216 cm | 620 kg |
| Cheval Liberte 2002 XL | - | 215 cm | 600 kg |
| Ifor Williams GD | 433 cm | 210 cm | 580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.