53-WT-SG
Er rijden momenteel 49 Atec PK20's rond in Nederland. Deze PK20 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen.
De nieuwwaarde van deze Atec PK20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Atec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2019. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Atec PK20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Atec PK20 | 1997
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Atec |
| Handelsbenaming | PK20 |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 1 maand en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2019. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PK20 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Atec PK20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-WT-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-WT-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-WB-SG | Thule | E6 | Open wagen | 31-07-2008 | 17,8 jaar |
| 53-WD-SG | Fendt | 150 | Caravan | 16-05-2009 | 17 jaar |
| 53-WF-SG | Kabe | Smaragd | Caravan | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 53-WG-SG | Hapert | AL | Open wagen | 25-01-2011 | 15,3 jaar |
| 53-WH-SG | Pega | ZB1800-600 | Voor vervoer boten | 28-11-2011 | 14,5 jaar |
| 53-WL-SG | Hoka | Gesloten opbouw | 13-03-2015 | 11,2 jaar | |
| 53-WN-SG | Atec | Gesloten opbouw | 15-02-2016 | 10,3 jaar | |
| 53-WP-SG | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 05-01-2017 | 9,4 jaar |
| 53-WR-SG | Swift Group Limited | Sprite | Caravan | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-WS-SG | Henra | KP3Z.35.3 | Kipper | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| 53-WT-SB | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-WT-SF | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| 53-WT-SG | Atec | PK20 | Veewagen | 06-06-2019 | 29,1 jaar |
| 53-WT-SH | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-WT-SJ | Saris | C2000 | Neerklapbare zijschotten | 19-04-2019 | 7,1 jaar |
| 53-WT-SK | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 53-WT-SL | Humbaur | Single 2015 | Veewagen | 12-10-2019 | 6,6 jaar |
| 53-WT-SN | Fendt | Saphir | Caravan | 04-05-2019 | 7 jaar |
| 53-WT-SP | Anssems | Amt 2500-407X180 | Open laadvloer | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 53-WT-SR | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 53-WT-ST | Anssems | Kltt 2000-305X150 | Kipper | 18-04-2019 | 7,1 jaar |
| 53-WT-SV | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 53-WT-SX | Bürstner | 435 TK | Caravan | 15-04-2019 | 21,6 jaar |
| 53-WT-SZ | Knaus | W01 | Caravan | 17-04-2019 | 7,1 jaar |
| 53-WV-SG | Kalf | Voor vervoer boten | 18-01-2020 | 6,3 jaar | |
| 53-WX-SG | Henra | KP | Kipper | 08-10-2020 | 5,6 jaar |
| 53-WZ-SG | Saris | Kipper | 21-05-2021 | 5 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 206 cm een gewicht van ± 840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ifor Williams HB | 445 cm | 208 cm | 900 kg |
| Hulco Medax-3 | 736 cm | 215 cm | 870 kg |
| Henra BR13 | 578 cm | 199 cm | 820 kg |
| Hapert Sapphire | 473 cm | 200 cm | 760 kg |
| Anssems AN | 575 cm | 215 cm | 900 kg |
| Henra BR | 581 cm | 205 cm | 840 kg |
| Henra PL 35 | 605 cm | 209 cm | 770 kg |
| Cheval Liberte Gold Pullman V2 | 447 cm | 215 cm | 760 kg |
| Hulco HU | 683 cm | 215 cm | 840 kg |
| Vlemmix VG 1350 | 574 cm | 202 cm | 840 kg |
| Anssems Pts 1400-390X188 | 576 cm | 205 cm | 890 kg |
| Henra 9-BR13 | 573 cm | 196 cm | 850 kg |
| Henra PL35ES | 644 cm | 209 cm | 880 kg |
| Eduard P5 | 678 cm | 216 cm | 880 kg |
| Bohmer EBH | 554 cm | 216 cm | 900 kg |
| Anssems Pth 2000-excelente | 445 cm | 215 cm | 780 kg |
| Hapert G.... | 618 cm | 214 cm | 890 kg |
| Weijer W2 | 443 cm | 206 cm | 810 kg |
| Peters PPT | 569 cm | 205 cm | 820 kg |
| Sallas SE | 466 cm | 212 cm | 860 kg |
| Saris C2700 | 494 cm | 214 cm | 770 kg |
| Henra GP | 576 cm | 206 cm | 810 kg |
| Ifor Williams TB | 707 cm | 208 cm | 870 kg |
| Henra BR20 | 590 cm | 204 cm | 910 kg |
| Brian James Trailers TT Transporter Tilt-bed | 709 cm | 216 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.