69-WT-FD
Er rijden momenteel 358 Anssems Msx 2700-405X200's rond in Nederland. Deze Msx 2700-405X200 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Anssems Msx 2700-405X200 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (C1) nog 357 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en oktober 2022. De nieuwwaarde van deze Anssems Msx 2700-405X200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems Msx 2700-405X200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems Msx 2700-405X200 | 2019
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | Msx 2700-405X200 |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 0,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,88 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type MSX2 | |
| Variant C1 | |
| Uitvoering 2700 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0359*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Vergeet ook niet alle Anssems Msx 2700-405X200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-WT-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-WT-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-WF-FD | Eduard | PL2720 | Open wagen | 27-02-2010 | 16,2 jaar |
| 69-WH-FD | Hapert | K | Open wagen | 05-05-2011 | 15 jaar |
| 69-WJ-FD | Peters | Transporter | Voor vervoer voertuigen | 30-08-2013 | 12,7 jaar |
| 69-WK-FD | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open laadvloer | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| 69-WL-FD | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| 69-WN-FD | Hobby | 460 UFE | Caravan | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 69-WP-FD | Dutch Trailers | Detailhandel/expositiedoel. | 06-06-2016 | 9,9 jaar | |
| 69-WR-FD | Caravelair | Antares | Caravan | 12-05-2017 | 9 jaar |
| 69-WS-FD | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 69-WT-FB | Henra | PL35DS3 | Neerklapbare zijschotten | 06-11-2018 | 7,5 jaar |
| 69-WT-FD | Anssems | Msx 2700-405X200 | Open laadvloer | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| 69-WT-FF | Anssems | Psx 2500-405X178 | Neerklapbare zijschotten | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| 69-WT-FG | Eduard | P3 | Open laadvloer | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 69-WT-FH | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| 69-WT-FJ | Cheval Liberte | Gold Pullman V2 | Veewagen | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| 69-WT-FK | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 07-11-2018 | 7,5 jaar |
| 69-WT-FN | Böckmann | AH4220/350 | Voor vervoer voertuigen | 07-05-2020 | 6 jaar |
| 69-WT-FP | Eduard | K4 | Kipper | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
| 69-WT-FR | Kalf | Voor vervoer boten | 14-12-2018 | 7,4 jaar | |
| 69-WT-FS | Ifor Williams | BV | Niet nader aangeduid | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| 69-WT-FT | Fendt | Saphir | Caravan | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 69-WT-FV | HMS | Variant 130 | Niet nader aangeduid | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| 69-WT-FX | Saris | B1350 | Open laadvloer | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| 69-WT-FZ | Anssems | Pth 2000-privaro | Veewagen | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 69-WV-FD | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 69-WX-FD | Cheval Liberte | Veewagen | 08-05-2020 | 6 jaar | |
| 69-WZ-FD | Böckmann | PHA-p-V3016-240 | Veewagen | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pega 2000 | 728 cm | 212 cm | 530 kg |
| Pega 2300 | 751 cm | 214 cm | 560 kg |
| Kuiper BW | 461 cm | 199 cm | 470 kg |
| Tijhof TA27-ann | 605 cm | 211 cm | 560 kg |
| Riba Riba | 682 cm | 206 cm | 490 kg |
| Humbaur HK 133015-18P | 435 cm | 200 cm | 500 kg |
| Saris B1500 | 437 cm | 203 cm | 540 kg |
| VDM VDM41DC02 | 427 cm | 203 cm | 550 kg |
| Humbaur HK 153015-18P | 435 cm | 200 cm | 500 kg |
| Vlemmix VG | 630 cm | 213 cm | 490 kg |
| Yunque HPL300PV | 514 cm | 200 cm | 510 kg |
| Freewheel 20-2514GT | 741 cm | 217 cm | 470 kg |
| Cheval Liberte Cargo Pulman 2 | 418 cm | 198 cm | 470 kg |
| Witteveen R 2530 | 553 cm | 209 cm | 560 kg |
| Unsinn LK 2030-13-1570 | 448 cm | 210 cm | 560 kg |
| Brian James Trailers A Type | 449 cm | 207 cm | 480 kg |
| Weijer W1 | 520 cm | 198 cm | 480 kg |
| Kalf KBT | 634 cm | 210 cm | 490 kg |
| TTH Easyroller | 467 cm | 203 cm | 540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.