Deutz-Fahr DX3.30


In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr DX3.30 momenteel 260 rond. Deutz-Fahr heeft 31.413 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De DX3.30 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.83% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de DX3.30 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 260100%



Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Deutz-Fahr DX3.30's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Deutz-Fahr DX3.30 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 257 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren DX3.30's


Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr DX3.30 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr DX3.30 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 38,0 jaren, oftewel bouwjaar mei 1988. Is de jouw DX3.30 van voor mei 1988 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 1988 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


260 van de 260 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Deutz-Fahr DX3.30's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr DX3.30.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
DX3.30 260 100%
260 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr DX3.30.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 260 100%
Totaal 260 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 11
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-22-DLH
17 maart 2022
1991 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
T-43-BPT
18 januari 2022
1986 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
T-16-BLT
12 januari 2022
1991 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZZ-43-L
31 december 2021
1990 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZX-27-R
30 december 2021
1993 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZX-24-V
30 december 2021
1988 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZT-95-T
30 december 2021
1989 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZN-13-P
28 december 2021
1989 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZL-51-V
28 december 2021
1990 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZL-10-Z
28 december 2021
1994 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZK-70-B
27 december 2021
1985 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZF-65-N
23 december 2021
1985 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TZF-25-T
23 december 2021
1988 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXX-67-N
22 december 2021
1994 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXX-22-K
22 december 2021
1989 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXT-88-R
21 december 2021
1988 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXS-63-F
20 december 2021
1983 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXP-18-F
20 december 2021
1993 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXN-68-T
20 december 2021
1991 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
2-GV-406
20 december 2021
1985 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXJ-89-X
16 december 2021
1992 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXJ-82-B
16 december 2021
1986 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXJ-37-G
16 december 2021
1991 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXG-72-L
15 december 2021
1996 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel
TXG-51-V
15 december 2021
1985 Geïmporteerd
DX3.30
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Deutz-Fahr land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Deutz-Fahr 5115 (25x)
  2. Deutz-Fahr 5125 (14x)
  3. Deutz-Fahr 4070E (11x)
  4. Deutz-Fahr 6160 Agrotron (10x)
  5. Deutz-Fahr 3050 (9x)
  6. Deutz-Fahr 5080 D (6x)
  7. Deutz-Fahr 6185 Agrotron (6x)
  8. Deutz-Fahr Agrokid 230 (6x)
  9. Deutz-Fahr 6165 Agrotron (5x)
  10. Deutz-Fahr Agrotron 150 (5x)
Top