T-94-FGT
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2025, dus sinds 4 maanden en 16 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (Y) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,11 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 36 kW (49 pk) |
| Continue vermogen | 36 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L660Y |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 440 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 622 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 314 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 404 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant Y | |
| Uitvoering G6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2017656AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-94-FGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-94-FGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-90-FGT | New Holland | T7060 | 09-01-2023 | 17,4 jaar |
| T-91-FGT | Avant | Avant 860 | 09-01-2023 | 3,8 jaar |
| T-92-FGT | Case IH | 1455 AXL | 10-01-2023 | 32,5 jaar |
| T-93-FGT | Case IH | Puma 200 CVX | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| T-94-FGB | Giant | G2500 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-94-FGD | John Deere | Gator TE | 29-11-2022 | 3,6 jaar |
| T-94-FGF | Massey Ferguson | 7616 | 30-05-2023 | 11,4 jaar |
| T-94-FGG | Fendt | 208 Vario | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| T-94-FGH | Massey Ferguson | 5710 | 20-11-2023 | 7,5 jaar |
| T-94-FGJ | Claas | Arion 470 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| T-94-FGL | John Deere | 6140R | 19-01-2023 | 11 jaar |
| T-94-FGP | Giant | G2200 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| T-94-FGR | Atlas | 160W | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-94-FGS | John Deere | 6250R | 05-01-2023 | 7,8 jaar |
| T-94-FGT | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| T-94-FGV | JCB | 403 | 20-07-2023 | 2,8 jaar |
| T-94-FGX | Magni | Rth 6.30-v-d | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-94-FGZ | Manitou | MT625 H Comfort 75K ST5 S1 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-95-FGT | Weidemann | 1280 | 28-12-2022 | 12,8 jaar |
| T-96-FGT | Weidemann | 2070 LP | 29-12-2022 | 9,8 jaar |
| T-97-FGT | Case IH | Puma 140 | 31-12-2022 | 15,8 jaar |
| T-98-FGT | Liebherr | LH 22 M Litronic | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| T-99-FGT | Liebherr | L504 Compact | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 211 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 S | 218 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 450 | 210 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Goes TerROX500S | 219 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Cfmoto CForce 625 | 204 cm | 118 cm | - |
| Goes TerROX400S | 219 cm | 110 cm | - |
| Kawasaki Brute Force 450 | 208 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Yamaha Kodiak 700 | 202 cm | 116 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| Yamaha YFM 450 | 204 cm | 115 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.