T-78-HBZ
Er rijden momenteel 1.626 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 10 maanden en 22 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (MX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2021 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2025
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 3,91 m |
| Breedte | 1,52 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70.5 kW (96 pk) |
| Continue vermogen | 70.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 11010X-T |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 875 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 1.285 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 874 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 874 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type 1 | |
| Variant MX | |
| Uitvoering B6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00201*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2020/1040 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-78-HBZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-78-HBZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-70-HBZ | Fendt | 211 Vario | 02-10-2025 | 4,2 jaar |
| T-71-HBZ | Fendt | 618 Vario | 02-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-72-HBZ | Fendt | 211 Vario | 30-09-2025 | 0,9 jaar |
| T-73-HBZ | Fendt | 211 Vario | 30-09-2025 | 0,9 jaar |
| T-74-HBZ | John Deere | 3046R | 06-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-75-HBZ | Wacker Neuson | EW65 | 30-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-76-HBZ | Wacker Neuson | WL25 | 07-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-77-HBZ | Solis | 26 Hst 4WD | 06-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-78-HBB | Cfmoto | CForce 450 | 02-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBD | New Holland | T6.175 AC | 19-06-2026 | 9,5 jaar |
| T-78-HBF | Captain | 263 4WD | 02-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBG | Liebherr | A 916 Litronic | 11-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBH | Giant | G1500L | 11-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBJ | Giant | G2700 | 08-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBK | Toro | Ltf 3000 | 24-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBL | New Holland | T7.270 AC | 26-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBN | Fendt | 516 Vario | 19-09-2025 | 1 jaar |
| T-78-HBP | John Deere | D | 25-09-2025 | 26,2 jaar |
| T-78-HBR | Manitou | MT 1033 | 26-09-2025 | 4,2 jaar |
| T-78-HBS | International | 966 | 02-10-2025 | 53,2 jaar |
| T-78-HBT | Iseki | TM4270 | 02-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-78-HBV | Eurotrac | W11 | 24-02-2026 | 0,5 jaar |
| T-78-HBX | Fendt | 514 Vario | 06-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-78-HBZ | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 10-10-2025 | 0,9 jaar |
| T-79-HBZ | Deutz-Fahr | 9340 TTV | 10-11-2025 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.