T-49-GHP
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (P) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,48 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.3 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L1010P |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 537 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 736 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 328 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 428 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant P | |
| Uitvoering P6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628AT1/P*0088 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-49-GHP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-49-GHP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GHP | Fendt | 714 Vario | 15-07-2024 | 17 jaar |
| T-41-GHP | New Holland | T6.140 | 13-09-2024 | 10,2 jaar |
| T-42-GHP | Valtra | T235 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHP | Solis | 26 Hst 4WD | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-44-GHP | New Holland | Boomer 35 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-45-GHP | New Holland | Boomer 25 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-46-GHP | Kubota | FC3-261 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-47-GHP | Deutz-Fahr | 4080 E | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-48-GHP | Branson | 2505H | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-49-GHB | John Deere | 3130S | 20-06-2024 | 51,5 jaar |
| T-49-GHD | Hyster | H7.0FT | 01-07-2024 | 20,1 jaar |
| T-49-GHF | TYM | 6225C | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-49-GHG | Branson | Branson F50CN | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-49-GHH | Ransomes | HM600C | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| T-49-GHJ | Giant | G2500 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| T-49-GHK | Liebherr | A 916 Litronic | 27-08-2024 | 6,2 jaar |
| T-49-GHL | Claas | Ares 546 | 11-07-2024 | 21,8 jaar |
| T-49-GHN | Dongfeng | DF 404 | 15-07-2024 | 8,4 jaar |
| T-49-GHP | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 20-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-49-GHR | Liebherr | L507 | 22-11-2024 | 7,8 jaar |
| T-49-GHS | Kalmar | Dcg 120-6 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-49-GHT | Solis | 26 Hst 4WD | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| T-49-GHV | Quaddy | Kodiak | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-49-GHX | Multione | 8.5SK | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| T-49-GHZ | Yanmar | SA424-r Stage V | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 248 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iseki TM3187 | 246 cm | 109 cm | - |
| Iseki TXGS24 | 258 cm | 119 cm | - |
| Kubota BX2350 | 240 cm | 115 cm | - |
| Shibaura ST324 | 253 cm | 113 cm | - |
| Iseki TU1900 | 246 cm | 110 cm | - |
| New Holland BooMER25 Compact, Workmaster 25S | 258 cm | 119 cm | - |
| New Holland Boomer 25 | 258 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.