T-39-FHG
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2026, dus sinds 8 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (P) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2023
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,18 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.3 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L1010P |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 495 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 717 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 328 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 428 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant P | |
| Uitvoering X6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2017/656AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-39-FHG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-39-FHG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-FHG | New Holland | T7.270 AC | 05-04-2023 | 3,1 jaar |
| T-31-FHG | Kioti | CS2520H | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-32-FHG | New Holland | T7.290 Hd AC | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-33-FHG | Still | RX60-80/900 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-34-FHG | John Deere | 3038 E | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-35-FHG | Valtra | T175E | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-36-FHG | New Holland | T5.110 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-37-FHG | Fendt | 724 Vario | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-38-FHG | New Holland | T6.180 DC | 27-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-39-FHB | Wacker Neuson | DW40 | 16-06-2023 | 4 jaar |
| T-39-FHD | Giant | G2200E | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| T-39-FHF | Volvo | L120H | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-39-FHG | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-39-FHH | Thaler | 2230S | 01-02-2023 | 4 jaar |
| T-39-FHJ | John Deere | 6115R | 23-01-2023 | 13 jaar |
| T-39-FHK | Case IH | Maxxum 150 CVX | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-39-FHL | Manitou | MT 1440 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-39-FHN | Schaffer | 2630 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-39-FHP | Eurotrac | W12-s | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-39-FHR | Giant | G1500 | 05-04-2023 | 3,1 jaar |
| T-39-FHS | Cfmoto | CForce 450 S | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| T-39-FHT | Fendt | Xylon 524 | 02-02-2023 | 28,4 jaar |
| T-39-FHV | Fendt | 314 Vario | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-39-FHX | Terberg | YT222 | 01-02-2023 | 19,8 jaar |
| T-39-FHZ | Ahlmann | AS 1000 | 12-04-2023 | 3 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 218 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Cfmoto CForce 450 S | 218 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 450 | 210 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Goes TerROX500S | 219 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Goes TerROX400S | 219 cm | 110 cm | - |
| Kawasaki Brute Force 450 | 208 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| BRP CAN-am | 224 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.