T-29-GPJ
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (J) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2025
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 1,24 m |
| Hoogte | 1,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-M660J |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 464 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 551 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 272 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 368 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type M | |
| Variant J | |
| Uitvoering G6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00123*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-29-GPJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-29-GPJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-GPJ | Fendt | 828 Vario | 28-01-2025 | 3,7 jaar |
| T-22-GPJ | Kubota | M7-174 Premium KVT | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-23-GPJ | Baumann | ELX50 | 28-01-2025 | 7,8 jaar |
| T-24-GPJ | Valtra | S416 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-25-GPJ | Baumann | ELX50 | 28-01-2025 | 7,8 jaar |
| T-26-GPJ | Case IH | Mxm 130 | 31-01-2025 | 20,3 jaar |
| T-27-GPJ | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-28-GPJ | John Deere | 3046R | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-29-GPB | Massey Ferguson | 6495 Dynashift | 17-01-2025 | 22,1 jaar |
| T-29-GPD | Case IH | Maxxum 110 | 21-01-2025 | 11,3 jaar |
| T-29-GPF | Manitou | Mrt 2660 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-29-GPG | Vervaet | Hydro Trike | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-29-GPH | John Deere | 6910 | 27-01-2025 | 26,2 jaar |
| T-29-GPJ | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-29-GPK | Captain | 263 4WD | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-29-GPL | Deutz-Fahr | Agrotron M 650 | 31-01-2025 | 13,8 jaar |
| T-29-GPN | Fendt | 718 Vario | 06-02-2025 | 1,3 jaar |
| T-29-GPP | Linde | E50 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-29-GPR | Ahlmann | ES 1000 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| T-29-GPS | Steyr | 8070 | 11-02-2025 | 42,9 jaar |
| T-29-GPX | Fendt | 211 Vario | 26-02-2025 | 4,9 jaar |
| T-29-GPZ | New Holland | T7.225 AC | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 217 x 124 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| BRP CAN-am | 224 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.