T-22-DVS
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (Y) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,11 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 36 kW (49 pk) |
| Continue vermogen | 36 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L660Y |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 465 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 648 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 448 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant Y | |
| Uitvoering J6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2018/985 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-22-DVS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-22-DVS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-DVS | New Holland | T3.70F | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-21-DVS | Atlas | 160W | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-22-DVB | Case IH | MX 150 | 25-05-2022 | 25,8 jaar |
| T-22-DVD | Deutz-Fahr | Agrotron 6185 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-22-DVF | New Holland | T5.100 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-22-DVG | Case IH | 921G | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| T-22-DVH | Case IH | 1680 | 31-05-2022 | 39,8 jaar |
| T-22-DVJ | Toro | 01-06-2022 | 40,8 jaar | |
| T-22-DVK | Giant | G1500 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-22-DVL | Giant | G2700 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-22-DVN | Case IH | Cvx 1195 | 14-06-2022 | 20 jaar |
| T-22-DVP | International | 644 | 08-06-2022 | 40,8 jaar |
| T-22-DVR | Claas | Nectis 247 VL | 08-06-2022 | 16,8 jaar |
| T-22-DVS | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 18-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-22-DVT | Magni | Rth 6.30-v-d | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-22-DVX | Linde | H40D | 14-06-2022 | 15,8 jaar |
| T-22-DVZ | Case IH | Maxxum 135 CVX | 21-06-2022 | 4,1 jaar |
| T-23-DVS | Fendt | 209 Vario | 04-08-2022 | 14,6 jaar |
| T-24-DVS | Komatsu | WA380-8E0 | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-25-DVS | Komatsu | WA80M-8E0 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-27-DVS | Kymco | MXU 700 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-29-DVS | Weidemann | Weidemann | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 211 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 S | 218 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 450 | 210 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Goes TerROX500S | 219 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Cfmoto CForce 625 | 204 cm | 118 cm | - |
| Goes TerROX400S | 219 cm | 110 cm | - |
| Kawasaki Brute Force 450 | 208 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Yamaha Kodiak 700 | 202 cm | 116 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| Yamaha YFM 450 | 204 cm | 115 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.