T-18-DFV
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (Y) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,11 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 36 kW (49 pk) |
| Continue vermogen | 36 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L660Y |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 465 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 648 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 448 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant Y | |
| Uitvoering J6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) v | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-18-DFV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-18-DFV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-10-DFV | Toro | Workman | 17-02-2022 | 21,8 jaar |
| T-11-DFV | New Holland | TX32 | 17-02-2022 | 34,8 jaar |
| T-12-DFV | Toro | Sand Pro 5040 | 17-02-2022 | 15,8 jaar |
| T-13-DFV | Toro | Reelmaster 3500-d | 17-02-2022 | 8,8 jaar |
| T-14-DFV | Toro | Reelmaster 3500-d | 17-02-2022 | 8,8 jaar |
| T-15-DFV | Still | RX 50-15 | 17-02-2022 | 19,8 jaar |
| T-16-DFV | Still | R 50-10 | 17-02-2022 | 28,8 jaar |
| T-17-DFV | Still | R 50-10 | 17-02-2022 | 37,8 jaar |
| T-18-DFD | Steiger | Cougar Iii St-270 | 15-02-2022 | 48,8 jaar |
| T-18-DFF | Foden | 15-02-2022 | 9,8 jaar | |
| T-18-DFG | Toro | Groundsmaster 3280 D | 16-02-2022 | 18,8 jaar |
| T-18-DFH | Massey Ferguson | 35 | 16-02-2022 | 65,9 jaar |
| T-18-DFJ | Guldner | G 40 S | 16-02-2022 | 58,9 jaar |
| T-18-DFK | Massey Ferguson | Tef 20 | 16-02-2022 | 70,9 jaar |
| T-18-DFL | SMV | SL16-600A | 16-02-2022 | 25,8 jaar |
| T-18-DFN | Iseki | TM3187 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| T-18-DFP | Renault | 551 | 17-02-2022 | 47,8 jaar |
| T-18-DFR | Toro | 17-02-2022 | 7,8 jaar | |
| T-18-DFS | Billo | 17-02-2022 | 20,8 jaar | |
| T-18-DFT | Genie | S65 | 17-02-2022 | 5,8 jaar |
| T-18-DFV | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| T-18-DFX | Massey Ferguson | 35X | 17-02-2022 | 61,9 jaar |
| T-18-DFZ | Still | R 70-40 | 17-02-2022 | 17,8 jaar |
| T-19-DFV | Divaco | D-line | 17-02-2022 | 14,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 211 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 S | 218 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 450 | 210 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Goes TerROX500S | 219 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Cfmoto CForce 625 | 204 cm | 118 cm | - |
| Goes TerROX400S | 219 cm | 110 cm | - |
| Kawasaki Brute Force 450 | 208 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Yamaha Kodiak 700 | 202 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| Yamaha YFM 450 | 204 cm | 115 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.