TR-SG-12


Er rijden momenteel 25 WK-trike 1300's rond in Nederland. Deze 1300 komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2003, dus sinds 22 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze driewielig motorrijtuig rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.

Van deze WK-trike 1300 rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1991 en juli 1995. De nieuwwaarde van deze WK-trike 1300 is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 1998. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.

Bekijk ook alle WK-trike 1300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


WK-trike 1300 | 1995

Voertuigsoort Driewielig motorrijtuig
Merk WK-trike
Handelsbenaming 1300
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 3
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM € 1.508
Inrichting Niet geregistreerd

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 15 maart 1995
Leeftijd 31 jaren, 1 maand en 9 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 31 jaar
Laatste tenaamstelling 30 september 2003

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 22 jaren, 6 maanden en 24 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 2 juli 1998. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 560 kg
Massa rijklaar 660 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,20 m
Europese voertuigcategorie
L5
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
midden tegen balk onder balhoofd


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
TR-SG-12 27-06-2025 13:51 periodieke controle 3-08-2027 Nee
TR-SG-12 19-07-2024 10:33 periodieke controle 3-08-2025 Nee
TR-SG-12 3-08-2023 13:24 periodieke controle 3-08-2024 Nee
TR-SG-12 8-06-2021 13:55 periodieke controle 27-06-2022 Nee
TR-SG-12 3-06-2020 16:23 periodieke controle 27-06-2021 Nee
TR-SG-12 12-06-2019 11:27 periodieke controle 27-06-2020 Nee


Vergeet ook niet alle WK-trike 1300 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van TR-SG-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TR-SG-12

In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.


Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
TR-SG-12 WK-trike 1300Niet geregistreerd
?
Onbekend02-07-1998 31,1 jaar



Driewielig motorrijtuig's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan driewielig motorrijtuig modellen met een gewicht van ± 560 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Rewaco RF1 364 cm 188 cm 590 kg
Boom Highway - - 550 kg
Piaggio Ape - - 530 kg
Boom Chopper - - 570 kg
Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am 307 cm 164 cm 550 kg
Cenntro Cenntro 370 cm 140 cm 510 kg
Bos S Jewel - - 540 kg
Polaris RZR XP 1000 - - 530 kg
Quaddy YXZ1000R 312 cm 163 cm 550 kg
Wolftrikes Traveller - - 540 kg
Boom Family - - 610 kg
Cosmopolitan Chopper - - 520 kg
Goupil G3 - - 520 kg
Melex N.car - - 530 kg
Honda GL 1800 292 cm 145 cm 510 kg





Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top