52-WT-JL
Er rijden momenteel 3.874 Hobby 495 UL's rond in Nederland. Deze 495 UL komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Hobby 495 UL caravan rijden er in dezelfde variant (C) nog 3.011 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Hobby 495 UL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hobby haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hobby 495 UL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hobby 495 UL | 2019
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Hobby |
| Handelsbenaming | 495 UL |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.298 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 24EG | |
| Variant C | |
| Uitvoering L24K15509 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0220*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hobby 495 UL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-WT-JL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-WT-JL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-WB-JL | Eduard | PL2720 | Open wagen | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
| 52-WD-JL | Atec | PB1 | Servicewagen | 13-02-2009 | 17,2 jaar |
| 52-WF-JL | Hobby | 410 SFE | Caravan | 09-04-2010 | 16,8 jaar |
| 52-WG-JL | Böckmann | PHA-p-v-305165-20 | Veewagen | 07-09-2010 | 15,6 jaar |
| 52-WH-JL | Henra | PTN | Veewagen | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
| 52-WJ-JL | Hobby | 460 UFE | Caravan | 12-06-2012 | 13,8 jaar |
| 52-WK-JL | Weijer | W2 | Veewagen | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| 52-WL-JL | Henra | PL27C | Open wagen | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| 52-WN-JL | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 52-WP-JL | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 52-WR-JL | GS | AV - 3000 T | Open laadvloer | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 52-WS-JL | Witteveen | R 2430 | Voor vervoer voertuigen | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 52-WT-JB | Böckmann | PHA-p-v-305130-160 | Veewagen | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-WT-JD | Spindelberger | Cobra | V.vervoer zweefvliegtuigen | 02-01-2019 | 7,4 jaar |
| 52-WT-JG | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-WT-JH | Adria | Adora 542 UL | Caravan | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-WT-JJ | Hobby | 495 UL | Caravan | 17-01-2019 | 7,2 jaar |
| 52-WT-JK | Henra | K3.27 | Kipper | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
| 52-WT-JL | Hobby | 495 UL | Caravan | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-WT-JP | Pega | 3500 | Voor vervoer boten | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| 52-WT-JR | Knaus | W01 | Caravan | 23-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-WT-JS | Saris | B1350 | Open laadvloer | 09-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-WT-JT | Eriba | Troll 530 | Caravan | 22-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-WT-JV | Hapert | G.... | Open laadvloer | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| 52-WT-JX | Henra | PTN20 | Veewagen | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 52-WT-JZ | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| 52-WV-JL | Humbaur | HK 132614-18 PF30 | Gecond. met temperatuurreg. | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 52-WX-JL | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 52-WZ-JL | Hobby | 540 | Caravan | 12-03-2021 | 17,2 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 230 cm een gewicht van ± 1.298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knaus W01 | 706 cm | 233 cm | 1.220 kg |
| Fendt Bianco 465 | 705 cm | 232 cm | 1.300 kg |
| Fendt Saphir | 771 cm | 232 cm | 1.420 kg |
| Fendt Bianco 515 | 753 cm | 232 cm | 1.420 kg |
| Fendt 170 | 744 cm | 235 cm | 1.300 kg |
| Knaus 500 | 721 cm | 233 cm | 1.190 kg |
| Fendt 445 | 679 cm | 232 cm | 1.270 kg |
| Swift Group Limited Sprite | 701 cm | 227 cm | 1.220 kg |
| Fendt Tendenza 465 | 704 cm | 232 cm | 1.310 kg |
| Fendt 495 | 724 cm | 232 cm | 1.410 kg |
| Dethleffs 3EH | 691 cm | 230 cm | 1.240 kg |
| Dethleffs 3EK | 713 cm | 230 cm | 1.220 kg |
| Fendt Opal 465 | 705 cm | 232 cm | 1.290 kg |
| Bürstner Averso | 742 cm | 231 cm | 1.270 kg |
| Knaus 550 | 745 cm | 236 cm | 1.240 kg |
| Eriba 532 | 737 cm | 230 cm | 1.200 kg |
| Tabbert W32 | 726 cm | 232 cm | 1.330 kg |
| Kip 50GB | 704 cm | 228 cm | 1.200 kg |
| Dethleffs EN3 | 791 cm | 230 cm | 1.350 kg |
| Fendt Apero 465 | 703 cm | 232 cm | 1.280 kg |
| Tabbert W24 | 724 cm | 234 cm | 1.370 kg |
| Fendt Opal 515 | 754 cm | 232 cm | 1.430 kg |
| Elddis 530 | 725 cm | 227 cm | 1.260 kg |
| Fendt Tendenza XXX | 743 cm | 232 cm | 1.290 kg |
| Dethleffs C15-1013 | 715 cm | 233 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.