37-WN-ZS
Er rijden momenteel 978 Hobby 460 LU's rond in Nederland. Deze 460 LU komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 25 dagen.
Van deze Hobby 460 LU caravan rijden er in dezelfde variant (C) nog 709 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Hobby 460 LU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hobby haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hobby 460 LU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hobby 460 LU | 2016
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Hobby |
| Handelsbenaming | 460 LU |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.172 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 30EG | |
| Variant C | |
| Uitvoering J52K13506 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0219*06 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hobby 460 LU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-WN-ZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-WN-ZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-WB-ZS | Hapert | AL1 | Open wagen | 07-10-2008 | 17,5 jaar |
| 37-WD-ZS | Hapert | E | Kipper | 01-07-2009 | 16,8 jaar |
| 37-WF-ZS | Atlas Copco | 06256 | Compressor | 11-05-2010 | 15,9 jaar |
| 37-WG-ZS | Fendt | 150 | Caravan | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 37-WH-ZS | Anssems | BSX2 | Open wagen | 12-04-2012 | 14 jaar |
| 37-WJ-ZS | Eriba | Troll 540 | Caravan | 23-04-2013 | 13 jaar |
| 37-WK-ZS | Henra | PL27ES/sl | Open wagen | 13-05-2014 | 11,9 jaar |
| 37-WL-ZS | Saris | C2700 | Open laadvloer | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| 37-WN-ZB | Henra | PL27B | Neerklapbare zijschotten | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 37-WN-ZD | Knaus | W04 | Caravan | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 37-WN-ZF | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| 37-WN-ZG | Caravelair | Antares | Caravan | 23-04-2016 | 10 jaar |
| 37-WN-ZH | Vanclaes | N.v.t. | Voor vervoer boten | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| 37-WN-ZJ | Saris | B1350 | Open laadvloer | 25-04-2016 | 10 jaar |
| 37-WN-ZK | Saris | H225N | Huifopbouw | 19-04-2016 | 16,7 jaar |
| 37-WN-ZN | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| 37-WN-ZR | Hobby | 440 SF | Caravan | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| 37-WN-ZS | Hobby | 460 LU | Caravan | 03-05-2016 | 10 jaar |
| 37-WN-ZT | TTH | Easyroller | Voor vervoer boten | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 37-WN-ZV | Böckmann | PHC-320175-240 | Veewagen | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 37-WN-ZX | Kip | Kompakt | Caravan | 30-04-2016 | 10 jaar |
| 37-WN-ZZ | Hapert | K.... | Open laadvloer | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| 37-WP-ZS | Anssems | Kltb 1350-251X150 | Kipper | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 37-WR-ZS | Vlemmix | Plateauwagen | Open laadvloer | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 37-WS-ZS | Hapert | E.... | Kipper | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| 37-WT-ZS | Brian James Trailers | A Type | Voor vervoer voertuigen | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 37-WV-ZS | Fendt | Bianco 515 | Caravan | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 37-WX-ZS | Hapert | Sapphire | Gesloten opbouw | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| 37-WZ-ZS | Hobby | 495 UL | Caravan | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 230 cm een gewicht van ± 1.172 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fendt 150 | 683 cm | 230 cm | 1.140 kg |
| Knaus W01 | 706 cm | 233 cm | 1.220 kg |
| Knaus W04 | 687 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Dethleffs EL3 | 727 cm | 230 cm | 1.250 kg |
| Fendt Saphir | 744 cm | 232 cm | 1.290 kg |
| Swift Group Limited Sprite | 701 cm | 227 cm | 1.220 kg |
| Knaus W01500 | 732 cm | 232 cm | 1.140 kg |
| Kip 47SGb | 668 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Knaus 500 | 721 cm | 233 cm | 1.190 kg |
| Fendt 445 | 679 cm | 232 cm | 1.270 kg |
| Eriba 465 | 686 cm | 232 cm | 1.160 kg |
| Bürstner Averso | 742 cm | 231 cm | 1.270 kg |
| LMC 530K1 | 695 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Dethleffs EK3 | 693 cm | 230 cm | 1.180 kg |
| Dethleffs 3EH | 691 cm | 230 cm | 1.240 kg |
| Dethleffs 3EK | 713 cm | 230 cm | 1.220 kg |
| Fendt Bianco 390 | 604 cm | 232 cm | 1.130 kg |
| TEC 530K1 | 693 cm | 229 cm | 1.090 kg |
| Knaus 550 | 745 cm | 236 cm | 1.240 kg |
| Eriba 532 | 737 cm | 230 cm | 1.200 kg |
| Kip 50GB | 704 cm | 228 cm | 1.200 kg |
| Chateau 496C | 686 cm | 230 cm | 1.110 kg |
| Adria Adora | 697 cm | 231 cm | 1.240 kg |
| Fendt Apero 465 | 703 cm | 232 cm | 1.280 kg |
| Dethleffs EN3 | 771 cm | 230 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.