83-WL-LD
Er rijden momenteel 278 Fendt 450's rond in Nederland. Deze 450 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Fendt Tendenza 450 caravan rijden er in dezelfde variant (150450) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Fendt Tendenza 450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fendt haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Fendt 450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt Tendenza 450 | 2014
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | Tendenza 450 |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.234 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type FCEA1 | |
| Variant 150450 | |
| Uitvoering BB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0463*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Fendt 450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-WL-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-WL-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-WB-LD | Chateau | 406C | Caravan | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
| 83-WD-LD | Vlemmix | VPK | Open wagen | 03-04-2009 | 17 jaar |
| 83-WF-LD | LMC | Munsterland Musica 470 D | Caravan | 05-12-2009 | 16,4 jaar |
| 83-WG-LD | Nooteboom | Asdv-40-22 | Open wagen | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| 83-WH-LD | Fendt | 150 | Caravan | 05-08-2011 | 14,7 jaar |
| 83-WJ-LD | Anssems | Gtb 1200-251X126 | Gesloten opbouw | 28-07-2012 | 13,7 jaar |
| 83-WK-LD | Atec | Open wagen | 17-05-2014 | 11,9 jaar | |
| 83-WL-LB | Sirius | Gesloten opbouw | 10-06-2015 | 10,9 jaar | |
| 83-WL-LD | Fendt | 450 | Caravan | 22-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-WL-LF | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-WL-LG | Innovan Trailers | VKW-D2-3500 | Detailhandel/expositiedoel. | 03-11-2014 | 11,5 jaar |
| 83-WL-LH | Kuiper | ASS2 | Niet nader aangeduid | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| 83-WL-LJ | Hulco | Medax-2 | Open laadvloer | 11-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-WL-LL | Sirius | Gesloten opbouw | 12-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 83-WL-LN | Vlemmix | Vbt 1800 | Voor vervoer boten | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| 83-WL-LP | Saris | C2700 | Kipper | 22-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-WL-LR | Hapert | R.... | Gesloten opbouw | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-WL-LS | Humbaur | Hkn 254020-20S | Gesloten opbouw | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 83-WL-LT | Hapert | R.... | Open laadvloer | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| 83-WL-LV | Anschau Comet | Komet Iii ELG | V.vervoer zweefvliegtuigen | 18-11-2014 | 19,1 jaar |
| 83-WL-LX | Peters | PPT | Gesloten opbouw | 20-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-WL-LZ | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| 83-WR-LD | Böckmann | AT | Voor vervoer voertuigen | 04-07-2017 | 26 jaar |
| 83-WS-LD | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 83-WT-LD | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| 83-WV-LD | Peters | PPT | Gesloten opbouw | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 83-WX-LD | Kalf | Voor vervoer boten | 11-08-2020 | 5,7 jaar | |
| 83-WZ-LD | LMC | C16-1038 | Niet nader aangeduid | 22-04-2021 | 5 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 232 cm een gewicht van ± 1.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knaus W01 | 706 cm | 233 cm | 1.220 kg |
| Hobby 24 | 743 cm | 242 cm | 1.300 kg |
| Hobby 495 UL | 721 cm | 232 cm | 1.300 kg |
| Dethleffs EL3 | 727 cm | 230 cm | 1.250 kg |
| Hobby 460 UFE | 707 cm | 230 cm | 1.330 kg |
| Hobby 12 | 685 cm | 229 cm | 1.160 kg |
| Swift Group Limited Sprite | 701 cm | 227 cm | 1.220 kg |
| Knaus W01500 | 732 cm | 232 cm | 1.140 kg |
| Kip 47SGb | 668 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Knaus 500 | 721 cm | 233 cm | 1.190 kg |
| Eriba 465 | 684 cm | 232 cm | 1.160 kg |
| LMC 530K1 | 695 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Hobby 460 LU | 673 cm | 230 cm | 1.180 kg |
| Hobby 455 UF | 653 cm | 230 cm | 1.160 kg |
| Dethleffs 3EH | 691 cm | 230 cm | 1.240 kg |
| Hobby 490 KMF | 700 cm | 230 cm | 1.270 kg |
| Dethleffs 3EK | 713 cm | 230 cm | 1.220 kg |
| Hobby 495 UFE | 688 cm | 230 cm | 1.270 kg |
| Bürstner Averso | 742 cm | 231 cm | 1.270 kg |
| Knaus 550 | 745 cm | 236 cm | 1.240 kg |
| Eriba 532 | 737 cm | 230 cm | 1.200 kg |
| Tabbert W32 | 726 cm | 232 cm | 1.330 kg |
| LMC 560K1 | 751 cm | 241 cm | 1.250 kg |
| Adria Adora | 697 cm | 231 cm | 1.310 kg |
| Kip 50GB | 704 cm | 228 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.