48-WS-HJ
Er rijden momenteel 49 Dethleffs C15-1008's rond in Nederland. Deze C15-1008 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Dethleffs C15-1008 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (AC000) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Dethleffs C15-1008 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dethleffs haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur.
Bekijk ook alle Dethleffs C15-1008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dethleffs C15-1008 | 2018
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Dethleffs |
| Handelsbenaming | C15-1008 |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.148 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type E-2007/46 | |
| Variant AC000 | |
| Uitvoering 000020C30DC2029 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1829*02 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Dethleffs C15-1008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-WS-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-WS-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-WB-HJ | Anssems | PSX1 | Open wagen | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
| 48-WD-HJ | Hapert | AL | Open wagen | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| 48-WF-HJ | Hobby | 30 | Caravan | 15-10-2009 | 16,5 jaar |
| 48-WH-HJ | Knaus | W04 | Caravan | 07-02-2012 | 14,2 jaar |
| 48-WK-HJ | Anssems | Bsx 2500-251X130 | Open laadvloer | 11-02-2014 | 12,2 jaar |
| 48-WN-HJ | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open laadvloer | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| 48-WP-HJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-WR-HJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 48-WS-HB | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 07-04-2018 | 8 jaar |
| 48-WS-HD | Eduard | P4 | Open laadvloer | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 48-WS-HF | Hobby | 495 UL | Caravan | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 48-WS-HG | Saris | C2000 | Neerklapbare zijschotten | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 48-WS-HH | Henra | PL20A | Neerklapbare zijschotten | 30-03-2018 | 8 jaar |
| 48-WS-HJ | Dethleffs | C15-1008 | Niet nader aangeduid | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-WS-HK | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| 48-WS-HL | Bohmer | EBH | Gesloten opbouw | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| 48-WS-HN | Caravelair | Antares | Caravan | 24-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-WS-HP | Sirius | Veewagen | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| 48-WS-HR | Henra | MG27.1 | Voor vervoer voertuigen | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 48-WS-HS | Humbaur | HN 253118 | Neerklapbare zijschotten | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-WS-HT | Niftylift Limited | Nifty 170H | Hoogwerker | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-WS-HV | Weinsberg | W51 | Caravan | 24-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-WS-HX | WM Meyer | WM Eg-AZ25,wm AZ25,AZ25 | Gesloten opbouw | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 48-WS-HZ | Adria | Adora 462 UP | Caravan | 30-03-2018 | 8 jaar |
| 48-WT-HJ | Krv Promotion | Power Bungee | Niet nader aangeduid | 11-12-2018 | 7,3 jaar |
| 48-WV-HJ | Twins | Neerklapbare zijschotten | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| 48-WX-HJ | Tabbert | W32 | Caravan | 20-06-2020 | 5,8 jaar |
| 48-WZ-HJ | Saris | Kipper | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 223 cm een gewicht van ± 1.148 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fendt 150 | 683 cm | 230 cm | 1.140 kg |
| Knaus W01 | 706 cm | 233 cm | 1.220 kg |
| Knaus W04 | 687 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Hobby 460 UFE | 668 cm | 230 cm | 1.210 kg |
| Hobby 12 | 685 cm | 230 cm | 1.160 kg |
| Swift Group Limited Sprite | 701 cm | 227 cm | 1.220 kg |
| Knaus W01500 | 732 cm | 232 cm | 1.140 kg |
| Kip 47SGb | 668 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Knaus 500 | 721 cm | 233 cm | 1.190 kg |
| Hobby 455 UF | 661 cm | 230 cm | 1.160 kg |
| Fendt 445 | 678 cm | 232 cm | 1.260 kg |
| Eriba 465 | 686 cm | 232 cm | 1.160 kg |
| Hobby 440 SF | 626 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Bürstner Averso | 705 cm | 231 cm | 1.200 kg |
| LMC 530K1 | 695 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| LMC 490K1 | 667 cm | 230 cm | 1.040 kg |
| Hobby 460 LU | 673 cm | 230 cm | 1.180 kg |
| Fendt Saphir | 744 cm | 232 cm | 1.260 kg |
| Bürstner Premio | 674 cm | 228 cm | 1.040 kg |
| Fendt Bianco 390 | 604 cm | 232 cm | 1.130 kg |
| Eifelland E500 | 715 cm | 228 cm | 1.040 kg |
| TEC 530K1 | 693 cm | 229 cm | 1.090 kg |
| Hobby 12 E | - | 230 cm | 1.060 kg |
| Hobby 400 SFE | 597 cm | 230 cm | 1.090 kg |
| Hobby 460 DL | 661 cm | 220 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.