20-WT-JT
Er rijden momenteel 180 Dethleffs C15-1000's rond in Nederland. Deze C15-1000 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Dethleffs C15-1000 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (AC000) nog 178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Dethleffs C15-1000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dethleffs haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur.
Bekijk ook alle Dethleffs C15-1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dethleffs C15-1000 | 2019
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Dethleffs |
| Handelsbenaming | C15-1000 |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.035 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type E-2007/46 | |
| Variant AC000 | |
| Uitvoering 000017A00DC1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1829*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Dethleffs C15-1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-WT-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-WT-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-WD-JT | Hobby | 30 | Caravan | 21-03-2009 | 17,1 jaar |
| 20-WG-JT | Sprite | 460-3 | Caravan | 07-09-2010 | 15,6 jaar |
| 20-WH-JT | Dethleffs | LA1 | Caravan | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 20-WJ-JT | Adria | Astella 492UP | Caravan | 22-08-2014 | 11,7 jaar |
| 20-WK-JT | GS | Aic - 2700 K | Containercarrier | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| 20-WN-JT | Sterckeman | Starlett | Caravan | 02-10-2015 | 10,5 jaar |
| 20-WP-JT | Hobby | 540 Kmfe | Caravan | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| 20-WR-JT | Mecanorem | VX25F | Voor vervoer boten | 13-06-2017 | 11,9 jaar |
| 20-WS-JT | Knaus | W01 | Caravan | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 20-WT-JB | Sirius | Veewagen | 29-12-2018 | 7,3 jaar | |
| 20-WT-JD | Jensen | A425DI | Niet nader aangeduid | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| 20-WT-JF | Bagela | Brvt 16 | Niet nader aangeduid | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-WT-JH | Henra | PL27B-sl | Neerklapbare zijschotten | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-WT-JJ | Anssems | Psx 2500-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 26-01-2019 | 7,2 jaar |
| 20-WT-JK | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-WT-JL | Anssems | Amt 2000-400X188 | Voor vervoer voertuigen | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 20-WT-JN | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| 20-WT-JP | Putzmeister | P718TD | Betonpomp | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-WT-JR | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 20-WT-JS | Henra | PL27C-sl | Neerklapbare zijschotten | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| 20-WT-JT | Dethleffs | C15-1000 | Niet nader aangeduid | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 20-WT-JV | Easyline | Kipper | 18-01-2019 | 7,2 jaar | |
| 20-WT-JX | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 19-01-2019 | 7,2 jaar |
| 20-WT-JZ | Hapert | K.... | Gesloten opbouw | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| 20-WV-JT | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-WX-JT | Fendt | Opal 560 | Caravan | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| 20-WZ-JT | Proline | Neerklapbare zijschotten | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 223 cm een gewicht van ± 1.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hobby 30 | 655 cm | 229 cm | 1.030 kg |
| Fendt 150 | 678 cm | 230 cm | 1.130 kg |
| Knaus W04 | 687 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Hobby 10 | 618 cm | 224 cm | 1.000 kg |
| Fendt 130 | 625 cm | 227 cm | 1.000 kg |
| Chateau 466C | 657 cm | 230 cm | 1.020 kg |
| Knaus 450 | 660 cm | 227 cm | 1.030 kg |
| Home-Car 466H | 657 cm | 230 cm | 990 kg |
| Weinsberg W51 | 673 cm | 230 cm | 1.030 kg |
| Knaus W01500 | 732 cm | 232 cm | 1.140 kg |
| Kip 47SGb | 668 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Knaus W01450 | 674 cm | 230 cm | 1.010 kg |
| TEC 490K1 | 665 cm | 229 cm | 1.030 kg |
| Swift Group Limited Sprite | 642 cm | 225 cm | 1.140 kg |
| Knaus W01 | 705 cm | 233 cm | 1.140 kg |
| Hobby 440 SF | 626 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Beyerland 466B | 657 cm | 230 cm | 970 kg |
| Eriba 465 | 686 cm | 230 cm | 1.120 kg |
| Kip 44S | 637 cm | 224 cm | 980 kg |
| LMC 530K1 | 695 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| LMC 490K1 | 667 cm | 230 cm | 1.040 kg |
| Bürstner Premio | 674 cm | 228 cm | 1.040 kg |
| Caravelair Alba | 623 cm | 220 cm | 940 kg |
| Weinsberg W52 | 669 cm | 230 cm | 990 kg |
| Adria Altea | 697 cm | 230 cm | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.