42-91-WE
Er rijden momenteel 3 DE REU 550's rond in Nederland. Deze 550 komt uit het jaar 1978 en is nu 47 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2012, dus sinds 14 jaren en 15 dagen.
Van deze DE REU 550 caravan rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1978 en december 1982. De nieuwwaarde van deze DE REU 550 is helaas onbekend.
Dit voertuig van DE REU haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle DE REU 550 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DE REU 550 | 1978
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | DE REU |
| Handelsbenaming | 550 |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 1978 |
| Leeftijd | 47 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.085 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen trekdriehoek 030 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle DE REU 550 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-91-WE - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
42-91-WE
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 225 cm een gewicht van ± 1.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hobby 30 | 655 cm | 229 cm | 1.030 kg |
| Fendt 150 | 683 cm | 230 cm | 1.140 kg |
| Knaus W04 | 687 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Hobby 10 | 618 cm | 224 cm | 1.000 kg |
| Fendt 130 | 625 cm | 227 cm | 1.000 kg |
| Chateau 466C | 657 cm | 230 cm | 1.020 kg |
| Dethleffs EL3 | 725 cm | 230 cm | 1.150 kg |
| Hobby 12 | 685 cm | 230 cm | 1.160 kg |
| Knaus 450 | 660 cm | 227 cm | 1.030 kg |
| Home-Car 466H | 657 cm | 230 cm | 990 kg |
| Weinsberg W51 | 673 cm | 230 cm | 1.030 kg |
| Dethleffs EH3 | 675 cm | 230 cm | 1.120 kg |
| Knaus W01500 | 732 cm | 232 cm | 1.140 kg |
| Kip 47SGb | 668 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Knaus W01450 | 674 cm | 230 cm | 1.010 kg |
| TEC 490K1 | 665 cm | 229 cm | 1.030 kg |
| Knaus 500 | 721 cm | 233 cm | 1.190 kg |
| Swift Group Limited Sprite | 701 cm | 225 cm | 1.170 kg |
| Hobby 455 UF | 661 cm | 230 cm | 1.160 kg |
| Eriba 465 | 686 cm | 232 cm | 1.160 kg |
| Knaus W01 | 705 cm | 233 cm | 1.140 kg |
| Hobby 440 SF | 626 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| LMC 530K1 | 695 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| LMC 490K1 | 667 cm | 230 cm | 1.040 kg |
| Hobby 460 LU | 673 cm | 230 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.