50-WH-VS
Er rijden momenteel 704 Caravelair Antares Luxe's rond in Nederland. Deze Antares Luxe komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen.
Van deze Caravelair Antares Luxe caravan rijden er in dezelfde variant (N1425B813P1000S) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze Caravelair Antares Luxe is helaas onbekend.
Dit voertuig van Caravelair haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Caravelair Antares Luxe voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Caravelair Antares Luxe | 2012
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Caravelair |
| Handelsbenaming | Antares Luxe |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 797 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant N1425B813P1000S | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0059*05 | |
| Plaats chassisnummer r. trekdriehoek |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Caravelair Antares Luxe voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-WH-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-WH-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-WB-VS | Hapert | K | Gesloten opbouw | 25-09-2008 | 17,6 jaar |
| 50-WD-VS | Atec | C2 | Veewagen | 18-06-2009 | 16,9 jaar |
| 50-WF-VS | Humbaur | HK30 | Gesloten opbouw | 19-04-2010 | 16,1 jaar |
| 50-WG-VS | Fripaan | ZTB | Open wagen | 02-03-2011 | 15,2 jaar |
| 50-WH-VB | Hapert | K.... | Open wagen | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 50-WH-VD | Harbeck | B1200 AL | Voor vervoer boten | 19-12-2011 | 23,2 jaar |
| 50-WH-VF | Eduard | P4 | Open wagen | 08-06-2012 | 13,9 jaar |
| 50-WH-VH | Caravelair | Antares Luxe | Caravan | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| 50-WH-VJ | Brian James Trailers | TT | Voor vervoer voertuigen | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 50-WH-VL | Hobby | 460 UFE | Caravan | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 50-WH-VN | Komptech | Stoneflex | Speciale groep | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 50-WH-VP | Wilk | W43 | Caravan | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
| 50-WH-VR | Eriba | Troll 530 | Caravan | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 50-WH-VS | Caravelair | Antares Luxe | Caravan | 13-03-2012 | 14,1 jaar |
| 50-WH-VT | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open wagen | 01-03-2012 | 14,2 jaar |
| 50-WH-VV | Anssems | Psx 2500-325X178 | Open wagen | 28-01-2013 | 13,2 jaar |
| 50-WH-VX | Böckmann | Wxl 330165/24 | Veewagen | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 50-WH-VZ | Hobby | 560 Ul Premium | Caravan | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 50-WJ-VS | Saris | C2000 | Open wagen | 24-04-2013 | 13 jaar |
| 50-WK-VS | Knaus | W01 | Caravan | 23-04-2014 | 12 jaar |
| 50-WL-VS | Borco Heohns | 501-A24 | Detailhandel/expositiedoel. | 08-04-2015 | 33,9 jaar |
| 50-WN-VS | Humbaur | HK 254018-20P | Gesloten opbouw | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| 50-WR-VS | Hapert | R.... | Open laadvloer | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-WS-VS | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| 50-WT-VS | Henra | MG303515 | Voor vervoer voertuigen | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-WV-VS | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 50-WX-VS | Weinsberg | W51 | Caravan | 13-03-2021 | 10 jaar |
| 50-WZ-VS | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 797 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Chateau 430 | 607 cm | 210 cm | 800 kg |
| Hobby 10 D | - | 213 cm | 820 kg |
| Dethleffs EC1 | 577 cm | 210 cm | 840 kg |
| Tabbert W21 | 535 cm | 207 cm | 740 kg |
| Hobby 10 F | - | 214 cm | 840 kg |
| Eriba Troll | 560 cm | 200 cm | 860 kg |
| Kip 41V | 593 cm | 219 cm | 880 kg |
| Eriba Troll 550 GT | 574 cm | 208 cm | 860 kg |
| Hobby 400 | - | 209 cm | 720 kg |
| Hobby 460 | - | 211 cm | 830 kg |
| Hobby 420 | - | 210 cm | 760 kg |
| Bürstner 4223 | - | 217 cm | 870 kg |
| Knaus 8404 | - | 210 cm | 780 kg |
| Hobby 10 C | - | 220 cm | 800 kg |
| Kip Vision | 594 cm | 210 cm | 860 kg |
| Adria 5003 | 559 cm | 207 cm | 740 kg |
| Hobby 10 L | - | 220 cm | 790 kg |
| Chateau 460 | - | 210 cm | 780 kg |
| Beyerland 4044 | - | 219 cm | 720 kg |
| Eifelland 5403 | - | 217 cm | 870 kg |
| Dethleffs RD 3 | - | 210 cm | 820 kg |
| Hobby 10 E | - | 220 cm | 860 kg |
| Bürstner 4364 | - | 210 cm | 860 kg |
| Eriba Triton 430 | 528 cm | 201 cm | 840 kg |
| Dethleffs RM 3 | - | 220 cm | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.