51-BD-SP
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Transporter kampeerwagen rijden er nog 12.060 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1963 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.603 en € 86.312, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.530 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Transporter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 1999
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.582 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BD-SP | 4-07-2025 | 15:03 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
| 51-BD-SP | 15-09-2023 | 16:39 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BD-SP | 20-09-2022 | 16:26 | periodieke controle | 20-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BD-SP | 16-09-2021 | 12:08 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BD-SP | 28-08-2020 | 16:10 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| 51-BD-SP | 2-08-2019 | 13:30 | periodieke controle | 13-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 16:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-09-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2023 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-09-2023 | 16:39 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 16:26 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-09-2022 | 16:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-09-2022 | 16:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2022 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-09-2022 | 16:26 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-09-2022 | 16:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 12:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-09-2021 | 12:08 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 16-09-2021 | 12:08 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-09-2021 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 12:08 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BD-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BD-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BB-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 04-03-2002 | 24,1 jaar |
| 51-BD-SH | Seat | Inca | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 07-06-2002 | 23,9 jaar |
| 51-BD-SK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 21-06-2002 | 23,8 jaar |
| 51-BD-SP | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 04-06-2002 | 27 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.