53-BB-ZD
Er rijden momenteel 45 Ford EML's rond in Nederland. Deze EML komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2018, dus sinds 8 jaren en 3 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford EML kampeerwagen rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en juli 2000. De nieuwwaarde van deze Ford EML is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EML voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford EML | 1997
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | EML |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.717 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.970 kg |
| Massa rijklaar | 3.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. v. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BB-ZD | 27-01-2026 | 11:57 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BB-ZD | 17-04-2025 | 14:44 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BB-ZD | 3-04-2024 | 14:23 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BB-ZD | 16-03-2023 | 16:10 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BB-ZD | 19-04-2022 | 10:52 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BB-ZD | 9-04-2021 | 15:58 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BB-ZD | 2-04-2020 | 09:35 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BB-ZD | 18-03-2019 | 10:35 | periodieke controle | 6-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 14:44 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:23 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:10 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 16-03-2023 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2022 | 10:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 09:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 09:35 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford EML voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BB-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BB-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BB-ZD | Ford | EML | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 20-03-2002 | 28,5 jaar |
| 53-BB-ZG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 26-03-2002 | 24,1 jaar |
| 53-BF-ZD | Volkswagen | 70XOad | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 10-10-2002 | 29,7 jaar |
| 53-BR-ZD | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| 53-BZ-ZD | Opel | Zafira | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-09-2006 | 19,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 227 cm een gewicht van ± 2.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 748 cm | 231 cm | 2.980 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Weinsberg R57 | 675 cm | 220 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 735 cm | 230 cm | 3.110 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
| Capron T68 | 743 cm | 233 cm | 2.840 kg |
| Capron T337 | 693 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Capron T66 | 693 cm | 233 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.