VL-JR-16
Er rijden momenteel 2.961 Fiat 290's rond in Nederland. Deze 290 komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 290 MA7 kampeerwagen rijden er nog 2.942 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1986 en mei 2002. De nieuwwaarde van deze Fiat 290 MA7 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 1996. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 290 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 290 MA7 | 1992
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 290 MA7 |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.242 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 1996. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-JR-16 | 11-04-2025 | 10:07 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-JR-16 | 16-03-2023 | 14:53 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-JR-16 | 27-01-2022 | 11:35 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-JR-16 | 17-06-2021 | 13:39 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-JR-16 | 26-06-2020 | 15:07 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-JR-16 | 11-06-2019 | 11:14 | periodieke controle | 11-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 10:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 10:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 14:53 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 16-03-2023 | 14:53 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 11:35 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2022 | 11:35 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 13:39 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-06-2021 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-06-2021 | 13:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2021 | 13:39 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 15:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 11:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Fiat 290 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-JR-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VL-JR-16
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.