BX-ZH-26
Er rijden momenteel 38 Van Hool T917 Acrons rond in Nederland. Deze T917 Acron komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze Van Hool T917 Acron bus rijden er in dezelfde variant (917SS3) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Van Hool T917 Acron is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Van Hool T917 Acron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool T917 Acron | 2011
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | T917 Acron |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX 340 U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.540 kg |
| Massa rijklaar | 16.640 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 917SS3 | |
| Uitvoering 917SS351DA01342HHH0AL | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1124*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ZH-26 | 23-03-2026 | 13:45 | periodieke controle | 23-03-2028 | Nee |
| BX-ZH-26 | 15-01-2026 | 10:13 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
| BX-ZH-26 | 5-03-2025 | 15:52 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZH-26 | 14-02-2025 | 15:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZH-26 | 11-03-2024 | 12:30 | inbouw | 11-03-2026 | Nee |
| BX-ZH-26 | 20-02-2024 | 09:38 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZH-26 | 13-01-2023 | 09:15 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| BX-ZH-26 | 4-01-2023 | 15:06 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| BX-ZH-26 | 9-02-2022 | 10:37 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| BX-ZH-26 | 7-01-2021 | 10:54 | periodieke controle | 7-01-2023 | Nee |
| BX-ZH-26 | 6-01-2021 | 09:06 | periodieke controle | 4-03-2022 | Nee |
| BX-ZH-26 | 28-02-2020 | 11:01 | periodieke controle | 4-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZH-26 | 22-02-2019 | 11:06 | periodieke controle | 4-03-2020 | Nee |
| BX-ZH-26 | 19-02-2019 | 16:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZH-26 | 16-01-2019 | 11:01 | periodieke controle | 16-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2025 | 15:20 | 171 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
| 14-02-2025 | 15:20 | 414 | 5.*.47 | 7 | Gordel beschadigd |
| 14-02-2025 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 09:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2024 | 09:38 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 20-02-2024 | 09:38 | 536 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 11:01 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 16:05 | 414 | 5.*.47 | 4 | Gordel beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ZH-26 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-ZH-26 | 16-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL VDO | ||
| BX-ZH-26 | 11-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Van Hool T917 Acron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-ZH-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-ZH-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ZB-26 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-ZF-26 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-ZH-24 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| BX-ZH-26 | Van Hool | T917 Acron | Bus | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| BX-ZH-28 | Van Hool | T917 Acron | Bus | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-ZL-26 | DAF | Fax CF85 | Open wagen | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-ZR-26 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-ZV-26 | DAF | TE47XS | Opleggertrekker | 10-02-2011 | 21,5 jaar |
| BX-ZX-26 | Leyland | 4 Ton 4X4 Lhd Flatbed | Gesloten opbouw | 14-02-2011 | 34,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 16.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 1394 cm | 255 cm | 15.240 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l | 1400 cm | 255 cm | 15.790 kg |
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.