BZ-JB-83
Er rijden momenteel 29 Van Hool T915 Acrons rond in Nederland. Deze T915 Acron komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 7 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 50 zitplaatsen.
Van deze Van Hool T915 Acron bus rijden er nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Van Hool T915 Acron is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2011. Het voertuig was toen 2 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool T915 Acron | 2009
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | T915 Acron |
| Lengte | 12,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 50 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2011. Het voertuig was toen 2 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.180 kg |
| Massa rijklaar | 14.280 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JB-83 | 5-11-2025 | 09:03 | periodieke controle | 7-12-2026 | Nee |
| BZ-JB-83 | 27-11-2024 | 10:48 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| BZ-JB-83 | 24-07-2024 | 15:43 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JB-83 | 24-07-2024 | 15:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JB-83 | 17-01-2024 | 11:44 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JB-83 | 17-01-2024 | 10:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JB-83 | 5-12-2023 | 09:02 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| BZ-JB-83 | 14-11-2022 | 09:53 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
| BZ-JB-83 | 5-10-2022 | 12:04 | periodieke controle | 5-10-2024 | Nee |
| BZ-JB-83 | 10-11-2021 | 13:34 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| BZ-JB-83 | 4-11-2020 | 13:21 | periodieke controle | 7-12-2021 | Nee |
| BZ-JB-83 | 28-10-2020 | 11:53 | periodieke controle | 28-10-2022 | Nee |
| BZ-JB-83 | 30-10-2019 | 13:31 | periodieke controle | 7-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 15:33 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 24-07-2024 | 15:33 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 17-01-2024 | 10:41 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 17-01-2024 | 10:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JB-83 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-JB-83 | 26-10-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-JB-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-JB-83
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JB-82 | MAN | TGM | Open wagen | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-JB-83 | Van Hool | T915 Acron | Bus | 28-07-2011 | 16,8 jaar |
| BZ-JB-86 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-JB-87 | Iveco | ML80E18/p EEV | Voor vervoer voertuigen | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.220 x 255 cm een gewicht van ± 14.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
| Mercedes-Benz Ecitaro | 1214 cm | 255 cm | 14.530 kg |
| Mercedes-Benz MB E 15 RHD | 1230 cm | 255 cm | 13.350 kg |
| Yutong U12 | 1217 cm | 255 cm | 14.440 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo RHD | 1216 cm | 255 cm | 13.690 kg |
| Mercedes-Benz Integro | 1214 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1215 cm | 255 cm | 14.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.