40-BLD-9
Er rijden momenteel 25 Mercus MB Sprinter's rond in Nederland. Deze MB Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 17 zitplaatsen.
Van deze Mercus MB Sprinter bus rijden er nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze Mercus MB Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercus MB Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercus MB Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercus |
| Handelsbenaming | MB Sprinter |
| Lengte | 7,72 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 17 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.850 kg |
| Massa rijklaar | 3.950 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BLD-9 | 16-02-2026 | 12:28 | periodieke controle | 12-04-2027 | Nee |
| 40-BLD-9 | 25-02-2025 | 13:36 | periodieke controle | 12-04-2026 | Nee |
| 40-BLD-9 | 6-12-2024 | 15:05 | inbouw | 6-12-2026 | Nee |
| 40-BLD-9 | 3-07-2024 | 10:53 | periodieke controle | 3-07-2026 | Nee |
| 40-BLD-9 | 13-02-2024 | 09:20 | periodieke controle | 12-04-2025 | Nee |
| 40-BLD-9 | 12-04-2023 | 11:12 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
| 40-BLD-9 | 5-07-2022 | 08:31 | periodieke controle | 12-07-2023 | Nee |
| 40-BLD-9 | 30-06-2022 | 11:22 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| 40-BLD-9 | 3-06-2021 | 13:59 | periodieke controle | 12-07-2022 | Nee |
| 40-BLD-9 | 2-07-2020 | 16:00 | periodieke controle | 2-07-2022 | Nee |
| 40-BLD-9 | 13-05-2020 | 08:36 | periodieke controle | 12-07-2021 | Nee |
| 40-BLD-9 | 2-07-2019 | 10:17 | periodieke controle | 12-07-2020 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BLD-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BLD-9 | 18-07-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 40-BLD-9 | 6-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercus MB Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BLD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BLD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BLD-2 | Mercedes-Benz | Atego | Veewagen | 02-07-2018 | 23,6 jaar |
| 40-BLD-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BLD-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BLD-6 | DAF | XF 450 FAN | Containercarrier | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BLD-9 | Mercus | MB Sprinter | Bus | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BLG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| 40-BLH-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| 40-BLJ-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| 40-BLK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| 40-BLL-9 | Scania | P370 | Containercarrier | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| 40-BLN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 40-BLP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 40-BLR-9 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 40-BLS-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| 40-BLV-9 | Scania | R440LE 6X2 / 4 MNA | Opleggertrekker | 31-01-2019 | 13,1 jaar |
| 40-BLX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 40-BLZ-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.