BX-LL-37
Er rijden momenteel 69 Mercedes-Benz Tourismo Rhd-m-2A's rond in Nederland. Deze Tourismo Rhd-m-2A komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 59 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Tourismo Rhd-m/2a is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Tourismo Rhd-m-2A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Tourismo Rhd-m/2a | 2010
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Tourismo Rhd-m/2a |
| Lengte | 12,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 59 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 457 HLA.V/16 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11967cc (12,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.750 kg |
| Massa rijklaar | 13.850 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAD | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0223*01 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Buses Nederland B.V.31 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP140212
Referentiecode producent: 60.00U8956A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 178
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 178
Het zijpaneel onder de chauffeursruit kan losraken van het voertuig. Het losgeraakte zijpaneel kan op het wegdek terecht komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra versteviging aan het zijpaneel monteren.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-LL-37 | 28-01-2026 | 16:05 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| BX-LL-37 | 19-01-2026 | 15:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-LL-37 | 26-09-2025 | 14:28 | inbouw | 26-09-2027 | Nee |
| BX-LL-37 | 27-01-2025 | 10:38 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| BX-LL-37 | 27-03-2024 | 12:18 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
| BX-LL-37 | 15-01-2024 | 10:53 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| BX-LL-37 | 12-01-2023 | 14:02 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| BX-LL-37 | 31-03-2022 | 12:00 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| BX-LL-37 | 23-02-2022 | 14:45 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| BX-LL-37 | 16-06-2021 | 08:57 | periodieke controle | 16-06-2022 | Nee |
| BX-LL-37 | 31-03-2020 | 11:58 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
| BX-LL-37 | 26-03-2020 | 09:08 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| BX-LL-37 | 30-04-2019 | 15:51 | periodieke controle | 7-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 15:38 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-LL-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-LL-37 | 26-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Tourismo Rhd-m-2A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-LL-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-LL-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-LB-37 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LG-37 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LL-31 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | 27-04-2010 | 16 jaar |
| BX-LL-35 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LL-37 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | 07-05-2010 | 16 jaar |
| BX-LP-37 | Renault | Magnum 520.25/26 T 6X2 Pusher | Opleggertrekker | 02-04-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LX-37 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 08-04-2010 | 16 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.296 x 255 cm een gewicht van ± 13.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Futura FHD2-129-370 | 1288 cm | 255 cm | 13.440 kg |
| VDL Futura FHD2-129-300 | 1287 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| VDL Futura FHD2-129-440 | 1288 cm | 255 cm | 13.570 kg |
| Higer Scania Higer A30 | 1300 cm | 255 cm | 13.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.