00-BDR-1
Er rijden momenteel 74 Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l's rond in Nederland. Deze Tourismo Rhd-l komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 64 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l bus rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en maart 2017. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Tourismo Rhd-l |
| Lengte | 13,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 64 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.550 kg |
| Massa rijklaar | 15.650 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Buses Nederland B.V.31 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP140212
Referentiecode producent: 60.00U8956A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 178
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 178
Het zijpaneel onder de chauffeursruit kan losraken van het voertuig. Het losgeraakte zijpaneel kan op het wegdek terecht komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra versteviging aan het zijpaneel monteren.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BDR-1 | 15-01-2026 | 09:19 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BDR-1 | 11-06-2025 | 13:05 | periodieke controle | 11-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BDR-1 | 11-06-2025 | 11:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 00-BDR-1 | 22-01-2025 | 11:39 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
| 00-BDR-1 | 6-11-2024 | 12:50 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
| 00-BDR-1 | 30-10-2024 | 13:36 | inbouw | 30-10-2026 | Nee |
| 00-BDR-1 | 9-01-2024 | 09:35 | periodieke controle | 26-02-2025 | Nee |
| 00-BDR-1 | 29-12-2022 | 13:56 | periodieke controle | 26-02-2024 | Nee |
| 00-BDR-1 | 7-11-2022 | 16:30 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| 00-BDR-1 | 29-12-2021 | 08:59 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| 00-BDR-1 | 6-01-2021 | 14:09 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| 00-BDR-1 | 9-11-2020 | 16:01 | periodieke controle | 9-11-2022 | Nee |
| 00-BDR-1 | 3-01-2020 | 14:35 | periodieke controle | 26-02-2021 | Nee |
| 00-BDR-1 | 4-01-2019 | 13:43 | periodieke controle | 26-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 11:28 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 11-06-2025 | 11:28 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 11-06-2025 | 11:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BDR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 00-BDR-1 | 9-11-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 00-BDR-1 | 30-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Tourismo Rhd-l voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 00-BDR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
00-BDR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BDB-1 | Mercedes-Benz | 813D | Gesloten opbouw | 12-08-2013 | 15,1 jaar |
| 00-BDH-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 00-BDR-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | 26-02-2014 | 12,2 jaar |
| 00-BDR-5 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| 00-BDR-6 | VDL | Slfa-180/310 | Bus | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 00-BDR-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 00-BDS-1 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 00-BDT-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | 23-04-2014 | 12 jaar |
| 00-BDV-1 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
| 00-BDX-1 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.399 x 255 cm een gewicht van ± 15.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Futura FHD2-139-460 | 1395 cm | 255 cm | 15.560 kg |
| Van Hool T917 Acron | 1398 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| MAN Lion's Coach L | 1390 cm | 255 cm | 15.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.