BT-RH-46
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 20 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 906 Ka 50 bus rijden er nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 906 Ka 50 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 906 Ka 50 | 2008
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 906 Ka 50 |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 20 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.457 kg |
| Massa rijklaar | 3.557 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.443 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RH-46 | 11-07-2025 | 10:09 | periodieke controle | 30-07-2026 | Nee |
| BT-RH-46 | 10-07-2025 | 10:32 | periodieke controle | 10-07-2027 | Nee |
| BT-RH-46 | 16-07-2024 | 10:55 | periodieke controle | 30-07-2025 | Nee |
| BT-RH-46 | 17-08-2023 | 14:40 | periodieke controle | 17-08-2025 | Nee |
| BT-RH-46 | 3-07-2023 | 14:48 | periodieke controle | 30-07-2024 | Nee |
| BT-RH-46 | 25-07-2022 | 12:10 | periodieke controle | 30-07-2023 | Nee |
| BT-RH-46 | 30-07-2021 | 12:09 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| BT-RH-46 | 29-07-2021 | 11:41 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| BT-RH-46 | 7-01-2020 | 08:53 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
| BT-RH-46 | 7-11-2019 | 09:42 | periodieke controle | 7-11-2021 | Nee |
| BT-RH-46 | 5-02-2019 | 16:07 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 16:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RH-46 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-RH-46 | 8-11-2017 | Tachograaf | SIEMENS AG |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-RH-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BT-RH-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-RD-46 | Ginaf | X 5450 S | Asfaltkipper | 04-01-2008 | 18,4 jaar |
| BT-RH-43 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | 16-01-2008 | 18,4 jaar |
| BT-RH-46 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 16-01-2008 | 18,4 jaar |
| BT-RH-48 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 16-01-2008 | 18,4 jaar |
| BT-RN-46 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 20-02-2008 | 18,3 jaar |
| BT-RR-46 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | 23-01-2008 | 18,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.