48-BHG-5
Er rijden momenteel 123.233 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 14 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 14 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.375 kg |
| Massa rijklaar | 3.475 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHG-5 | 24-10-2025 | 09:44 | periodieke controle | 24-10-2026 | Nee |
| 48-BHG-5 | 6-12-2024 | 15:31 | periodieke controle | 27-12-2025 | Nee |
| 48-BHG-5 | 15-12-2023 | 10:07 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHG-5 | 13-12-2023 | 10:48 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| 48-BHG-5 | 2-12-2022 | 13:35 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHG-5 | 27-12-2021 | 14:37 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHG-5 | 27-12-2021 | 09:38 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHG-5 | 27-12-2021 | 09:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHG-5 | 11-08-2020 | 14:47 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHG-5 | 10-05-2019 | 13:32 | periodieke controle | 16-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 10:07 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 15-12-2023 | 10:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 09:36 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHG-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BHG-5 | 8-05-2018 | Tachograaf | CONTINEN 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BHG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BHG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHF-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 20-04-2016 | 10 jaar |
| 48-BHG-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHG-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 21-06-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHG-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 13-05-2016 | 10 jaar |
| 48-BHG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHG-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHG-9 | Setra | S 515 HD | Bus | 22-06-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHJ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHL-5 | Renault | C | Voertuig met haakarm | 28-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHN-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHP-5 | Volkswagen | Crafter | Hoogwerker | 13-09-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHT-5 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 48-BHZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.