BT-HN-39
Er rijden momenteel 292 Mercedes-Benz O 530's rond in Nederland. Deze O 530 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz O 530 G bus rijden er in dezelfde variant (ABA) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en september 2010. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz O 530 G is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz O 530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz O 530 G | 2007
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | O 530 G |
| Lengte | 17,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 457 HLA.V/11 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11967cc (12,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.100 kg |
| Massa rijklaar | 16.200 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ABA | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0186*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-HN-39 | 25-04-2024 | 16:17 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HN-39 | 25-04-2024 | 16:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-HN-39 | 6-10-2023 | 15:22 | periodieke controle | 18-11-2024 | Nee |
| BT-HN-39 | 18-11-2022 | 09:41 | periodieke controle | 18-11-2023 | Nee |
| BT-HN-39 | 22-10-2021 | 11:59 | periodieke controle | 29-10-2022 | Nee |
| BT-HN-39 | 18-09-2020 | 10:06 | periodieke controle | 29-10-2021 | Nee |
| BT-HN-39 | 29-10-2019 | 15:42 | periodieke controle | 29-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HN-39 | 14-12-2018 | 10:11 | periodieke controle | 14-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 16:13 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 15:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-HN-39 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-HN-39 | 14-12-2018 | Tachograaf | SIEMENS /VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz O 530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-HN-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-HN-39
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-HH-39 | Volvo | FM400 8X2R FAL18.0 Radt-A8 | Open wagen | 25-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-HN-30 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-HN-35 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-HN-37 | MAN | T40 | Opleggertrekker | 28-09-2007 | 28,9 jaar |
| BT-HN-39 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | 24-10-2007 | 18,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.