94-BKS-6
Er rijden momenteel 65 Mercedes-Benz MB E 15 RHD's rond in Nederland. Deze MB E 15 RHD komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD bus rijden er in dezelfde variant (DN3AKGCA) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 15 RHD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 15 RHD | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 15 RHD |
| Lengte | 12,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.582 kg |
| Massa rijklaar | 13.682 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.318 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 410 02 | |
| Variant DN3AKGCA | |
| Uitvoering GBD2P00092WC4900042000000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1133*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKS-6 | 3-12-2025 | 10:20 | periodieke controle | 23-01-2027 | Nee |
| 94-BKS-6 | 2-12-2025 | 09:28 | periodieke controle | 2-12-2027 | Nee |
| 94-BKS-6 | 11-12-2024 | 10:44 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKS-6 | 11-12-2024 | 10:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKS-6 | 7-12-2023 | 14:30 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| 94-BKS-6 | 6-12-2023 | 10:23 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| 94-BKS-6 | 21-12-2022 | 10:52 | periodieke controle | 23-01-2024 | Nee |
| 94-BKS-6 | 20-12-2021 | 15:21 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
| 94-BKS-6 | 15-12-2021 | 15:24 | periodieke controle | 23-01-2023 | Nee |
| 94-BKS-6 | 13-01-2021 | 10:43 | periodieke controle | 23-01-2022 | Nee |
| 94-BKS-6 | 7-01-2020 | 16:09 | periodieke controle | 23-01-2021 | Nee |
| 94-BKS-6 | 3-01-2020 | 14:52 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 94-BKS-6 | 23-01-2019 | 12:43 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2024 | 10:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-12-2024 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKS-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BKS-6 | 16-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 15 RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BKS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BKS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 94-BKF-6 | MAN | Lion's City L | Bus | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 94-BKG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-BKH-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-BKJ-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-BKK-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKL-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKN-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 23-02-2018 | 16 jaar |
| 94-BKP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 94-BKR-6 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 94-BKS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 94-BKS-2 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | 29-03-2018 | 11,4 jaar |
| 94-BKS-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKS-5 | Scania | S520 | Opleggertrekker | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKS-6 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKS-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 94-BKS-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 94-BKS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKV-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-6 | Iveco | 75E17 | Veewagen | 24-05-2018 | 21,7 jaar |
| 94-BKZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.230 x 255 cm een gewicht van ± 13.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.