89-BKF-8
Er rijden momenteel 160 Mercedes-Benz Citaro G's rond in Nederland. Deze Citaro G komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 49 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro G bus rijden er in dezelfde variant (HV1GMBCA) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro G is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro G | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 49 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 HLA.6-2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.294 kg |
| Massa rijklaar | 16.394 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.351 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 03 | |
| Variant HV1GMBCA | |
| Uitvoering WAA1M000H30A48A504010K000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0090*13 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*(EU)2016/1718 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BKF-8 | 6-11-2025 | 14:28 | periodieke controle | 7-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKF-8 | 2-11-2023 | 09:26 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKF-8 | 11-10-2023 | 15:50 | periodieke controle | 11-10-2025 | Nee |
| 89-BKF-8 | 10-11-2022 | 08:57 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
| 89-BKF-8 | 4-11-2021 | 09:09 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| 89-BKF-8 | 21-10-2021 | 16:00 | periodieke controle | 21-10-2023 | Nee |
| 89-BKF-8 | 19-11-2020 | 10:46 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKF-8 | 5-12-2019 | 11:32 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
| 89-BKF-8 | 24-10-2019 | 10:25 | periodieke controle | 7-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 14:28 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 6-11-2025 | 14:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-11-2025 | 14:28 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2025 | 14:28 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 09:26 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 10:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BKF-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BKF-8 | 8-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BKF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BKF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BKB-8 | Iveco | 50C14 Euro V Hd EEV | Open laadvloer | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
| 89-BKD-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 89-BKF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 20-11-2017 | 9,5 jaar |
| 89-BKF-3 | Scania | R620LB6X2MNb | Containercarrier | 08-01-2018 | 14,1 jaar |
| 89-BKF-5 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | 06-12-2017 | 15 jaar |
| 89-BKF-6 | Volvo | 8900 | Bus | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 89-BKF-7 | DAF | FTCF85.410T | Opleggertrekker | 06-12-2017 | 14,5 jaar |
| 89-BKF-8 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 89-BKF-9 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 89-BKH-8 | Iveco | 70C15 | Kipper | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| 89-BKJ-8 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 89-BKK-8 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 89-BKP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 89-BKR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 89-BKT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 89-BKV-8 | Renault | T | Opleggertrekker | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 89-BKZ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.