13-BHP-2
Er rijden momenteel 161 Mercedes-Benz Citaro G's rond in Nederland. Deze Citaro G komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 49 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro G bus rijden er in dezelfde variant (HK1GKEB) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro G is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro G | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 49 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.584 kg |
| Massa rijklaar | 16.684 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.061 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 03 | |
| Variant HK1GKEB | |
| Uitvoering WZ3H13X48A304IA00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0090*11 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BHP-2 | 11-06-2026 | 14:33 | periodieke controle | 8-08-2027 | Nee |
| 13-BHP-2 | 4-06-2026 | 12:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 13-BHP-2 | 17-07-2025 | 10:24 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| 13-BHP-2 | 6-06-2025 | 13:25 | periodieke controle | 6-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BHP-2 | 6-06-2025 | 13:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 13-BHP-2 | 11-07-2024 | 11:57 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| 13-BHP-2 | 31-07-2023 | 11:50 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
| 13-BHP-2 | 8-08-2022 | 11:47 | periodieke controle | 8-08-2023 | Nee |
| 13-BHP-2 | 2-07-2021 | 12:13 | periodieke controle | 1-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BHP-2 | 1-07-2021 | 14:50 | periodieke controle | 1-07-2023 | Nee |
| 13-BHP-2 | 4-06-2020 | 13:38 | periodieke controle | 1-08-2021 | Nee |
| 13-BHP-2 | 1-08-2019 | 11:37 | periodieke controle | 1-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-06-2026 | 12:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-06-2026 | 12:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 13:05 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 6-06-2025 | 13:05 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 6-06-2025 | 13:05 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 6-06-2025 | 13:05 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 12:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BHP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 13-BHP-2 | 1-10-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BHP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BHP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BHF-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 24-05-2016 | 10,3 jaar |
| 13-BHG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 02-06-2016 | 10,3 jaar |
| 13-BHH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 23-06-2016 | 10,3 jaar |
| 13-BHJ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | 28-06-2016 | 10,2 jaar |
| 13-BHK-2 | Mercedes-Benz | 1224L | Gecond. met temperatuurreg. | 18-07-2016 | 16,1 jaar |
| 13-BHL-2 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | 20-07-2016 | 10,2 jaar |
| 13-BHP-1 | DAF | XF 510 FTP | Opleggertrekker | 02-11-2016 | 9,9 jaar |
| 13-BHP-2 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | 23-09-2016 | 10 jaar |
| 13-BHP-3 | DAF | CF 280 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | 16-09-2016 | 10 jaar |
| 13-BHP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 12-10-2016 | 10 jaar |
| 13-BHP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 29-09-2016 | 10 jaar |
| 13-BHP-6 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | 21-11-2016 | 9,8 jaar |
| 13-BHV-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 29-11-2016 | 9,8 jaar |
| 13-BHZ-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | 13-01-2017 | 9,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.