BV-RG-64
Er rijden momenteel 29 MAN Lions City CNG's rond in Nederland. Deze Lions City CNG komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op cng en heeft 42 zitplaatsen.
Van deze MAN Lions City CNG bus rijden er in dezelfde variant (NLDUH04CNGEVV) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en april 2009. De nieuwwaarde van deze MAN Lions City CNG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lions City CNG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lions City CNG | 2008
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lions City CNG |
| Lengte | 11,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 42 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 96 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | E2866DUH04 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11967cc (12,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.054 kg |
| Massa rijklaar | 12.154 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.276 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NLDUH04CNGEVV | |
| Uitvoering 2TK1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0084*01 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RG-64 | 17-02-2026 | 12:19 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RG-64 | 4-03-2025 | 09:35 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
| BV-RG-64 | 12-03-2024 | 10:05 | periodieke controle | 12-03-2025 | Nee |
| BV-RG-64 | 7-03-2023 | 08:58 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
| BV-RG-64 | 8-09-2022 | 13:23 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| BV-RG-64 | 8-03-2022 | 11:02 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| BV-RG-64 | 11-03-2021 | 10:09 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| BV-RG-64 | 25-06-2020 | 09:52 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RG-64 | 1-04-2020 | 13:04 | periodieke controle | 1-04-2022 | Nee |
| BV-RG-64 | 21-06-2019 | 13:57 | periodieke controle | 2-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 12:19 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 17-02-2026 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 09:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-06-2020 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 21-06-2019 | 13:57 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RG-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-RG-64 | 26-03-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle MAN Lions City CNG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-RG-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-RG-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RG-60 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 26-06-2009 | 16,8 jaar |
| BV-RG-64 | MAN | Lions City CNG | Bus | 18-12-2008 | 17,3 jaar |
| BV-RG-65 | MAN | Lions City CNG | Bus | 18-12-2008 | 17,3 jaar |
| BV-RG-66 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 15-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-RG-67 | MAN | Lions City CNG | Bus | 18-12-2008 | 17,3 jaar |
| BV-RG-69 | MAN | Lions City CNG | Bus | 18-12-2008 | 17,3 jaar |
| BV-RP-64 | MAN | Lions City CNG | Bus | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RT-64 | Scania | R500 | Veewagen | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RX-64 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.198 x 250 cm een gewicht van ± 12.054 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz O 530 | 1204 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| VDL Citea Slf-120-310 | 1200 cm | 255 cm | 11.460 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Ebusco 3.0 | 1199 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| VDL Citea Slf ???.??? | 1200 cm | 255 cm | 10.950 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Volvo 7900 | 1201 cm | 255 cm | 12.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.