BX-GR-36
Er rijden momenteel 40 MAN Lions City's rond in Nederland. Deze Lions City komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op diesel en heeft 41 zitplaatsen.
Van deze MAN Lions City T EEV bus rijden er in dezelfde variant (A78D0836LOH60EEVV19) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en december 2009. De nieuwwaarde van deze MAN Lions City T EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lions City voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lions City T EEV | 2009
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lions City T EEV |
| Lengte | 11,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 41 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 96 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Continue vermogen | 213 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D0836LOH60 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.531 kg |
| Massa rijklaar | 11.631 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A78D0836LOH60EEVV19 | |
| Uitvoering 2TK1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0076*03 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GR-36 | 18-02-2026 | 13:26 | periodieke controle | 18-02-2027 | Nee |
| BX-GR-36 | 21-01-2025 | 14:03 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| BX-GR-36 | 12-02-2024 | 09:26 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GR-36 | 18-01-2023 | 09:04 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
| BX-GR-36 | 23-11-2021 | 16:08 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
| BX-GR-36 | 2-12-2020 | 15:33 | periodieke controle | 2-12-2021 | Nee |
| BX-GR-36 | 12-11-2019 | 14:20 | periodieke controle | 26-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 09:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-02-2024 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GR-36 | 1-09-2017 | Tachograaf | SIEMENS1381 |
Vergeet ook niet alle MAN Lions City voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-GR-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-GR-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GB-36 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | 28-10-2009 | 16,7 jaar |
| BX-GF-36 | Mercedes-Benz | 613D | Gesloten opbouw | 05-11-2009 | 16,6 jaar |
| BX-GN-36 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | 07-12-2009 | 16,6 jaar |
| BX-GP-36 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | 17-12-2009 | 16,5 jaar |
| BX-GR-31 | DAF | FA CF65 | Open wagen | 20-11-2009 | 16,6 jaar |
| BX-GR-32 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | 25-11-2009 | 16,6 jaar |
| BX-GR-33 | Volvo | Fll 42 | Brandweerwagen | 20-11-2009 | 16,6 jaar |
| BX-GR-36 | MAN | Lions City | Bus | 26-11-2009 | 16,6 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.186 x 255 cm een gewicht van ± 11.531 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz O 530 | 1195 cm | 255 cm | 12.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.