BZ-TT-38
Er rijden momenteel 35 MAN Lion S Coach L's rond in Nederland. Deze Lion S Coach L komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 61 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0834A57AC) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en april 2013. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach L | 2012
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 61 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.537 kg |
| Massa rijklaar | 15.637 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant R0834A57AC | |
| Uitvoering 35530800356300R9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*06 | |
| Plaats chassisnummer r. trekoog |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TT-38 | 8-06-2026 | 13:14 | periodieke controle | 8-06-2027 | Nee |
| BZ-TT-38 | 7-05-2026 | 11:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-38 | 7-04-2026 | 12:33 | periodieke controle | 7-04-2028 | Nee |
| BZ-TT-38 | 25-04-2025 | 14:27 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-38 | 9-04-2025 | 11:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-38 | 8-05-2024 | 11:01 | periodieke controle | 8-05-2025 | Nee |
| BZ-TT-38 | 25-01-2024 | 16:46 | inbouw | 25-01-2026 | Nee |
| BZ-TT-38 | 12-04-2023 | 15:00 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-38 | 9-03-2023 | 09:47 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| BZ-TT-38 | 21-02-2022 | 11:57 | periodieke controle | 24-03-2023 | Nee |
| BZ-TT-38 | 24-03-2021 | 13:57 | periodieke controle | 24-03-2022 | Nee |
| BZ-TT-38 | 15-03-2021 | 14:27 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| BZ-TT-38 | 17-03-2020 | 13:39 | periodieke controle | 24-03-2021 | Nee |
| BZ-TT-38 | 14-02-2019 | 15:03 | periodieke controle | 24-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-05-2026 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2026 | 11:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2026 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2026 | 11:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 7-05-2026 | 11:59 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 14:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-04-2025 | 14:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-04-2025 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2025 | 11:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2025 | 11:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-04-2025 | 11:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 15:00 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TT-38 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TT-38 | 14-11-2018 | Tachograaf | DTCO1381 | ||
| BZ-TT-38 | 25-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TT-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TT-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TD-38 | DAF | FA LF55 | Afneembare bovenbouw | 27-02-2012 | 14,4 jaar |
| BZ-TG-38 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | 01-03-2012 | 14,4 jaar |
| BZ-TP-38 | Mercedes-Benz | O 513 CDI | Bus | 14-03-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-TT-30 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | 12-04-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TT-34 | MAN | TGS | Tankwagen | 19-03-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-TT-36 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | 28-03-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-TT-38 | MAN | Lion S Coach L | Bus | 23-03-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-TT-39 | DAF | FA LF55 | Gesloten opbouw | 19-03-2012 | 14,3 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 15.537 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania Omnilink | 1385 cm | 255 cm | 14.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.