81-BDR-5
Er rijden momenteel 35 MAN Lion S Coach L's rond in Nederland. Deze Lion S Coach L komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 61 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820AA7AC) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en mei 2014. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach L | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 61 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH30 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.961 kg |
| Massa rijklaar | 16.061 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.859 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820AA7AC | |
| Uitvoering 3553670035A6002SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*16 | |
| Plaats chassisnummer r. trekoog |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BDR-5 | 4-03-2026 | 11:33 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
| 81-BDR-5 | 18-02-2026 | 14:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 81-BDR-5 | 12-03-2025 | 14:23 | periodieke controle | 1-04-2026 | Nee |
| 81-BDR-5 | 12-03-2024 | 15:06 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
| 81-BDR-5 | 6-02-2024 | 14:46 | periodieke controle | 1-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BDR-5 | 3-03-2023 | 14:30 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BDR-5 | 29-03-2022 | 13:53 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| 81-BDR-5 | 15-03-2022 | 11:56 | inbouw | 15-03-2024 | Nee |
| 81-BDR-5 | 31-03-2021 | 13:54 | periodieke controle | 1-04-2022 | Nee |
| 81-BDR-5 | 19-02-2020 | 14:06 | periodieke controle | 1-04-2021 | Nee |
| 81-BDR-5 | 30-01-2020 | 16:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 81-BDR-5 | 30-01-2020 | 16:03 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BDR-5 | 19-02-2019 | 14:00 | periodieke controle | 1-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 14:22 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-02-2026 | 14:22 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 14:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 14:30 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-03-2023 | 14:30 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 16:14 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BDR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 81-BDR-5 | 8-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL VDO |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-BDR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-BDR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BDG-5 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 81-BDH-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 81-BDJ-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 81-BDR-2 | Iveco | 70C15 | Gesloten opbouw | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 81-BDR-5 | MAN | Lion S Coach L | Bus | 01-04-2014 | 12 jaar |
| 81-BDR-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 81-BDR-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | 02-04-2014 | 12 jaar |
| 81-BDT-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 81-BDV-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 12-06-2014 | 11,8 jaar |
| 81-BDX-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.